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Hamann改装法拉利599 GTB台湾亮相
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主要的改造在外形方面
在车前部,Hamann增加了进气格栅下方的碳纤维扰流板,其优美的造型于保险杠很好地融合在一起,视觉感受更有冲击力。车侧部份仅在前轮幅后端、后轮幅前侧设计了小型扰流片,让气流得以快速通过。Hamann599车尾造型采用单灯体式设计,由于原厂在保险杠底部已经引入F1赛车的下鳍片设计,因此Hamann并没有在此进行改动,而仅在车尾加装了平整式扰流板,主要用意在于增加高速时的下压力,左右后雾灯则维持在原本位置。
改造的599 GTB
动力方面,Ferrari 599 GTB所搭载的F104CV12DOHC发动机堪称自然吸气的终极水平,最大输出功率达到620马力、最大扭矩620N·m,0~100km/h加速仅需3.7秒,这种动力表现足以满足多数车主的需求。难以想象这样一部狂暴的红鬃烈马还有任何动力升级的必要,因此Hamann目前对于发动机部份的改装采取保留态度,但这当然不代表往后不会有更强的套件问世,毕竟大马力的较量将无止境延续。
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编辑:
OJ
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