从今年上半年世界汽车发展情况来看，日本汽车业成绩辉煌，“日本造”汽车出口增幅达16%，大多数日本汽车厂商都非常重视开发多种档次的新车型，使其在技术上更具竞争力，同时努力适应当地消费者的口味。

放眼国际，韩国汽车厂商的努力也正在取得成效。他们车型的技术性能明显改善，正在赶超欧美对手。相比之下，美国人就笑不出来，当人们不再喜欢油耗高的大车时，美国三大汽车公司就必须尽快将自己的强项和创收主力从这种产品上转移；法国雷诺和PSA在西欧的销量大幅下降，幸好它们在欧洲之外还能保持住良好的销售业绩。

但无论是日本、美国或者德国，新产品总是赶超对手、打翻身仗的好办法。巴黎车展虽然结束，各大汽车厂商发布新车的热情却越来越浓，07款日产Altima、08款POLO和全新捷豹都已经登场，看来，汽车就要变成手机、时装，常常换才能走在时代尖端了。

史上最强：本田思域Type-R

本田Civic的Type-R是无数追求性能小车的车迷们心中的梦幻之车，欧版的CivicType-R在巴黎车展上的正式亮相已带来一波高潮，现在又一波来到了———日版的Type-R虽还没有正式亮相，但已经证实它将成为日本F1的官方用车，这里不是指替代CLK成为赛道用车，应该是用于场地外的使用。这款是基于日规版的Civic而打造的CivicType-RPrototype。估计最大马力超过220匹，量产后就是最强的CivicType-R。

这款车现在还只是原型车，将会在今年的F1日本站上服役，工程师正在努力开发量产车型，预计明春能够上市，那样就应该会在北美车展上公布出来。

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