南京禄口机场二期新塔台形如梅花 2014年投入使用
南京禄口机场二期工程建设正在进行,作为机场“地标性建筑”的新塔台也终于“破茧而出”。记者昨从民航江苏空管分局了解,南京禄口机场新塔台设计高度为86米,直径约10米,如果从上空俯视,建成后的新塔台外观形如一朵南京市市花梅花。根据工程规划,新塔台将由管制层、设备层、办公层等组成,于2014年投入使用。届时,南京机场将有两条跑道同时运行。(记者 朱丽娟 通讯员 诸葛淼)
南京禄口机场二期工程建设正在进行,作为机场“地标性建筑”的新塔台也终于“破茧而出”。记者昨从民航江苏空管分局了解,南京禄口机场新塔台设计高度为86米,直径约10米,如果从上空俯视,建成后的新塔台外观形如一朵南京市市花梅花。根据工程规划,新塔台将由管制层、设备层、办公层等组成,于2014年投入使用。届时,南京机场将有两条跑道同时运行。(记者 朱丽娟 通讯员 诸葛淼)
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