穿行烟火人间 杭州夜晚三处最美的风情
2010年08月27日 10:54 杭州网-都市周报 】 【打印共有评论0

喜欢杭州那种温婉的美(图:梓瞳)

@运河 灯火华丽处,有桥有亭有故事

文|楼莹 19:30,天空尚留一份蓝紫色。

杭州大厦周边,人潮车流涌动。城市,被喧嚣湮没。

沿着斜坡走下武林门客运码头,像是港剧中的情节,男女主角总是在天星码头来来去去。昏黄的灯光打在河面上,闪耀着细碎的波光。小跑两步,穿过一小段铁栏杆,赫然又变成国产古装戏中的桥段,船工兜着客让快上船,挂着红灯笼的木制漕舫船“通济”号就在身后。

起航。船离开码头,从西湖文化广场标志性建筑——浙江环球中心和坤和大厦面前,施施然经过,没有一丝扭捏。苍白而炽烈的灯光,慢慢被抛到身后。

无数座桥,迎接过乾隆皇帝六下江南的御码头、天下粮仓富义仓、乾隆舫、新香积寺,还有著名的江南第一桥“拱宸桥”,我在试着穿越古今,感受大运河的千年遗韵和古老风情。

每座桥都有故事

过了朝晖桥和潮王桥,似乎慢慢走进了历史,一路前行,忘记了数到底有多少桥。但每一座都是绵绵运河上的视觉节点,印记着的故事像一部部展开的历史画卷让人痴迷。品味运河古韵,聆听每一座桥的故事,总不会失望。

青园桥和朝晖桥都是钢结构的,看起来颇为现代化。“我欲因之梦寥廓,芙蓉国里尽朝晖”,朝晖桥这架巨大的五线谱竖琴,幻化为一只引羽欲飞的大鹏,引人走进梦里去。

潮王桥得名于潮王石魁,唐朝穆宗李恒长庆年间,为救苍生而被潮水吞没。如今桥身两侧桥墩上的四尊潮王石像,有的昂然屹立,有的以鲤鱼精为坐骑,手持降妖宝叉,威风凛凛地怒视着河心,像要随时与不驯的水中妖魔一拼高下。

双曲拱桥德胜桥,是为纪念南宋名将韩世忠而建。这位韩大将军平定“苗刘之乱”,得胜之际名曰“得胜桥”,后演化为“德胜桥”。桥侧的夫人梁红玉擂鼓战金兵,配合韩大将军八千疲兵大败金兀术十万精兵的神勇,成为“德胜”最古老的形象代言人。

船行至灯火华丽处,有桥有亭,名曰“左侯”。这位侯爷,曾被宋徽宗封为“庇民侯”,不错,就是左光裕。作为外乡来的贩米商人,他初到杭州便在运河边开了“诚济米店”。因乐善好施而被称为“左善人”,更有夸张者称为“左神仙”。这左侯桥便是他主导所建,被命名为“左家桥”。过世后被封“庇民侯”的左大善人,被百姓们纪念,又建“左侯亭”。此亭此桥,因为留存了诸多善意,亲切之余更觉心动。

帝王之气和百姓人家

眼前突然冒出乾隆爷的雕塑和名讳,旁边还有一本《南巡盛典》,身后则是江南美景图。突然想起“山川载不动太多悲哀,思念带不走太多的情怀……”的《戏说乾隆》时代,对郑少秋的风流倜傥和赵雅芝的绝美容颜仍深深怀念。言归正传,这御码头曾经接待了康熙和乾隆两位皇帝,先后12次到杭州便有11次在此停泊上岸换乘车马。闲时登临码头,访御碑亭,探南薰轩可谓追随皇帝之举,那组四幅以民间传说和乾隆下江南为素材的长卷浮雕,也成为历史的印记。

御码头旁边便是胜利河,目前城北最繁华的美食街,如果能在这里停驻去吃个夜宵应该是不错的选择吧。旁边的古建筑就是被称作“北有南新仓,南有富义仓”之说的“天下粮仓”富义仓遗址了。作为京杭大运河的南端终点,这个区域便成为了运河的货物集散地,于是永济仓、盐义仓、富义仓和仁和仓都是当时名震四方的集散地,遗憾的是目前只有富义仓得以完整保留。听说,这片神秘富饶之地,将被打造成一个国际化的高端时尚创意空间,新锐女装、动漫、高端建筑设计的入驻会把这里整合成怎样的个性,小期待。

在经过乾隆舫的时候,船上的人发出来“哇”的惊叹声。的确,一艘白天看起来古色古香的龙舟,在夜色中,呈现出如此绚丽夺目的光辉。这乾隆舫,按照乾隆下江南所乘的“宝莲航御舟”外形打造,上下共四层,跳板、锚链、船舷、舵舱一应俱全,活生生一艘豪华古龙舟。不过这般灯火辉煌之后,她是杭城餐饮界的一枝奇葩,满汉风味独具特色。周边的米市巷和卖鱼桥,集结成十里银湖墅,南宋最繁华处,便是这里了。

过了香火缭绕的香积寺,便看到了传奇的大关桥。当年金兵铁骑每每到此便无功而返。在大关桥头还刻有一个大大的古体“关”字,笔锋雄伟苍劲,给这座桥注入了历史之魂。桥上还有暗灰色的祥龙、印章和宋代的兵器,历史,在这座桥上刻上了年轮。

著名的小河直街出现在不远处,康桥晓市的热闹场景似乎还历历在目,大运河与余杭塘河及小河的交汇处早在南宋便已成为超级集散地,沿着余杭塘河往西可到西溪湿地,不过只有白天才有旅游船航行。

瞧一眼这里的露天博物馆

再往前行,拱宸桥、桥西直街、京杭大运河博物馆以及大河造船厂等历史遗存开始成为我们此行的最大期许,运河申遗样板工程便在这里。中国刀剪剑博物馆、中国扇博物馆、中国伞博物馆等工业博物馆,成为运河文化的下一个集中地。 终点站拱宸桥似乎有着紫气东来之龙脉。拱,拱手施礼之意;宸,帝王的宫殿,是皇帝的代称。拱宸就是向北恭迎皇帝之意。拱宸桥是运河上仅存的几座古桥之一,素有“运河第一桥”之美誉,是世人公认至今横跨在运河之上为两岸沟通仍在兢兢业业做着贡献的最老的古桥。他是运河最南端的标志,就像北京通州的燃灯塔是大运河的起点一样,这,是一个坐标。夜晚的运河夜游船一款:漕舫船 漕舫比想象中简洁。浅浅一楼,用大块玻璃隔了,通透不影响视觉又可吹到凉丝丝的空调。依次排开的大木头桌椅,每桌有一套青瓷茶盅,泡上了清淡的龙井,可以悠悠品着过一程。

细看之下,又有花样。《说文解字》中曾提及:漕,水转谷也;舫,并舟也。所以,这漕舫船带了点儿皇船“安福舻”的架势,船头船尾分别雕有装饰,船头刻有神鸟图案,船尾则是良渚避邪玉器造型,是谓镇水妖保平安的图腾。遗憾的是用了现代的动力装备,前行突突有声,失去了原始的那种风过帆响的韵味。

船工介绍,这运河漕舫特点在于吃水浅,船底平圆,适合风浪小的内河行驶,果不其然,运河是有生命的,在我们短短一小时的行程之内,便见到了无数过往的船只,运输也好,挖沙也罢,总不及漕舫穿梭的轻便灵巧。

运河夜游线路

京杭大运河主城区段(武林门——拱宸桥段)

武林门码头出发,沿大运河一路向北,途经青园桥、朝晖桥、潮王桥、德胜桥、左侯亭、御码头、富义仓、乾隆舫、大兜路、香积寺、青莎公园、小河直街、桥西直街,最后到达京杭大运河南端标志、有“江南第一古桥”美誉的拱宸桥后直接返回武林门。

发船时间:19:30 票价:60元/人,时长约1小时。

桥上,遛鸟的,唱曲的,侃大山的,和旁边跳集体舞的融为一体,夜色下,这才是古运河的真实镜头。

记得六年前,有老外手捧一本掌上旅游书,到石函路上的省旅游局门口来询问。她指着书上的攻略,寻找可以从杭州坐船去苏州的码头。晚上出发早上到达,这样的旅游方式她很向往。如今的运河漕舫,如果能慢悠悠一路向北,通达北京,那该多好。

加分游戏:听故事

古时运河上的漕舫基本上以摇橹船和帆船为主,何以见得,有故事为例。

传说铜牙铁齿纪晓岚有一次去福州出差,行船在运河途中遇到一位老者,也乘大船南下。当时运河河道狭窄,不能两船并行,但是两船又各不相让,所以,相互追逐着,交替前行。过了一会儿,老者船上丢过来一个布包,里面包裹着一张纸条,上面写道:

我看阁下必是一位文士,现有一联,如阁下能对出,敝船必当退避三舍;如对不出,则只好委屈阁下殿后。老者的上联是:“两舟并行,橹速不如帆快。”

一副语意双关联。“橹速”谐指三国著名文臣鲁肃,“帆快”暗指西汉著名武将樊哙,一文一武,正巧构成双重含义。表面上是说橹不如帆,暗含的意思是说文不如武。纪晓岚推测出老者乃是一员武将。然而,武将能够出得来这样高深的对联实在难得。他深知此联难对,不禁冥思苦想,结果让老者扬帆远去。他到福州后,主持院试,乐声轰鸣。纪晓岚触景生情,于是想出下联:八音齐奏,笛清怎比箫和。

“笛清”暗指北宋名将狄青,“萧和”暗指西汉宰相萧何,也是一语双关,一文一武,文胜于武,对得天衣无缝。

于是,这般摇橹船和帆船之争,便成为文武比拼的一则趣事。

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