从蒙特利尔机场出来，当汽车行驶到朗瑰尔后，笔者发现那里的交通灯怪怪的：红灯是正方形，黄灯是菱形，只有绿灯才是国际通用的圆形。大概是猜到了笔者心中的疑团，朋友主动解释说，这种交通灯是为方便色盲人士设计的。自从这种简单实用的交通灯出现后，有关色盲者能否开车上路的争论终于平息。

初到蒙特利尔，不管是在市中心逛街，还是到居民区访友，笔者总能看到一个怪现象：有些锁在路灯柱或铁架上的自行车不是没有车座就是没有前轮，甚至把前轮卸下后与后轮锁在一起。这让笔者感到纳闷，不知玩的是哪一招。请教朋友，才知道这竟是加拿大人发明的防盗怪法！朋友介绍说，虽然总体上加拿大治安良好，但自行车被盗现象却极为严重。大概是被逼无奈，车主们在停放自行车时干脆将车座或前轮卸下拿回家。虽然这很麻烦，但总比被偷走强。另外加拿大人慢条斯理，办事有耐心，不在乎这点麻烦。据说商家为了配合车主，将前轮的拆装改造得很方便。这样缺胳膊少腿的自行车，梁上君子自然懒得光顾了。

体验一回“洋插队”

前不久有朋友告诉我，他在当地的公园里租了块菜地，让笔者去体验一把“洋插队”的感觉。菜地位于附近一个大公园的树林和草地的交界处，约150平方米，整齐地分成300多块，个个都编了号。共用的田间通道定时有人割草，农具房里的各类工具也总是齐刷刷地排列着。菜地的租金非常便宜，这块地一年才不到40加元(约合200多元人民币)，工具和水都是免费使用。

加拿大是个有名的福利国家，公园绝不会借口“以园养园”去创收，主要是为退休老人提供一个“发挥余热”的平台。老人们种起地来也各显神通。笔者看到有人在摆弄类似工地上钢筋架似的玩意，一问才知道，那是西红柿架子。另一位邻居是个八旬老妇，她在地的周围种了草花，中央堆了个圆堆，只撒了几粒西葫芦仔就万事大吉了。当时觉得很好笑，后来竟发现数她的地种得有品位，种出了美的神韵。