移动的小岛 全球最大邮轮
2009年12月29日 10:59 时尚 】 【打印共有评论0

不过,营造这种异国情调目的似乎在于让乘客产生亲切感而非疏离感。正如蒂姆所说:“组成这一雇员‘联合国’的目的大概在于给你留下身处一个‘远洋大熔炉’的印象,以免觉得离家太远。”

打造中的“海洋绿洲”号

这种亲切感既体现在“海洋绿洲”号上不同区域各具地方特色,也体现在刻意打破船上特定公共区域的大空间感,以拉近公共空间与乘客之间的距离。例如,船上数百米长的公共走廊没有采用统一风格,而是分段按照不同地方特色装饰。这种方式使乘客更容易适应游轮上的巨大空间,而他们的消费则在与这种大空间的对比下显得微不足道。

有趣的是,除了船长比尔·赖特的声音不时从遍布“海洋绿洲”号各处的大约1000个扩音器中传出,提醒乘客尽情享受游轮上的各种活动外,游轮主甲板还有一个提示装置持续不断地告知乘客一些“有意思的数据”,如游轮上的泳池需消耗大约2300吨水,游轮每天生产大约50吨冰块等。

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编辑:孟欢欢
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