马来西亚航空公司连年巨亏靠政府资助生存

马来西亚航空公司(MAS)是一家马来西亚的国营航空公司。马来西亚航空主要基地是吉隆坡国际机场，它的二级枢纽机场设于亚庇。马来西亚航空公司曾经在在东南亚，东亚，南亚，中东，欧洲和大洋洲保持强大的竞争力。马来西亚航空公司的母公司是马来西亚飞行公司(PMB)（持有69.34%股权）。飞萤航空公司(FlyFirefly Sdn Bhd)是马来西亚航空公司独资拥有的子公司。马来西亚航空公司运营的中国航线包括吉隆坡到北京、上海、广州、昆明、厦门等。今天，马来西亚航空公司每天运送约37,000名乘客到达全球80个目的地。

马来西亚航空公司连年巨亏靠政府资助生存

据马来西亚航空公司发表的文告称，早在2011年9月30日，马来西亚航空公司净亏损达4.77亿林吉特(约合9亿多人民币)，而据估计会继续亏损，为了减少公司亏损，马航宣布将从2012年1月开始，停飞8个不赚钱的航线。

今年2月21日，国际在线消息引述新加坡《联合早报》消息，马来西亚廉价航空公司——亚洲航空公司（简称亚航）总裁东尼·费南德斯表示，马来西亚航空公司连年亏损，但仍获政府拔款资助，以维持市场占有率，这对其他航空公司非常不公平。  

根据马来西亚航空公司本周公布的业绩报告，由于外汇亏损、庞大财务成本等因素，2013财年马航净亏同比增长171％，达11亿7300万林吉特（约3.55亿美元）。

乘客回忆:三周前乘坐同航线飞机遭遇失火

据悉，近日媒体采访一名马来西亚女士，据她介绍大约三周前坐的飞机与8日失联的飞机同飞一条航线，当时飞机在空中失火，但无碍。该女士在北京一家教育咨询公司工作。 26岁的她说，当时乘坐的从吉隆坡飞往北京的航班在飞行途中失火。“我们害怕极了，我记着我们当时在飞机上使劲地祷告，等到飞机安全着陆后，才大大地松了一口气，无人受伤，这真是奇迹呀。”据业内人士称，一般情况下，马来西亚航空公司在同一航线使用同一或两架飞机。

虽然目前MH370航班事故的原因结果尚未查明，但是从数据中可以看出马来西亚航空公司曾经有辉煌的历史，但是近期财政状况大大衰落，致使马来西亚航空公司飞机安全问题屡见不鲜。

（凤凰旅游根据公开资料整理）

编辑/杨春雪