黄伟建还想继续引进4到5艘国际邮轮。黄伟建说，在“中华之星”号邮轮正式开航后还要在香港借壳上市。“增发股票继续收购邮轮，这在大陆很难做，但我们是在香港注册邮轮公司，做起来就容易多了，目前大致已选定了壳公司。”显然，黄伟建的目光不会只停留在运作“中华之星”一艘邮轮上。黄伟建说，他们要打造的是中国邮轮船队，且邮轮运营、扩张与买壳上市“三步”同时走。目前，汇聚浙港台资本的中国邮轮有限公司已经成立，黄伟建任董事局主席。据其介绍，该公司计划总投资20亿元，打造以舟山为邮轮母港的中国首支本土邮轮船队。