Coupe+SUV的混合体 初步体验宝马X6
2008年07月31日 19:41汽车之家 】 【打印

 

在前脸部分的设计中,我们发现了几处比较好玩的地方,拿来跟大家分享:

★第一:X型前脸愈发明显

大家可以仔细看看正脸,X6的X型前脸越来越强壮了,比起X3和X5,这也许是X6最有个性的地方!用最直接与粗鲁的方式告诉我X系列最新车型的地位和力度!比较能抓住人心。

★第二:空气动力学让人看不懂

X6前保险杠的两则有两块巨大的蜂窝状散热孔,仔细一看,左侧这个是真正的散热孔,而右侧这个是封死的一大块,这就让人感到遗憾和不解。遗憾的是这块封死区域完全可以打通,起到为右前轮前刹车盘进行散热通道的作用;不解的是,这么一大块封死的蜂窝状区域,对于高速行驶中会是比较大的正面垂直阻力来源,对于风噪和动力提升都是负面影响,厂商为啥考虑不到呢?

视线转到X6最具特色的侧后尾部造型,这个地道的Coupe造型,是X6的绝佳杀手锏,区别与SUV的定位主要靠这个倾斜的C柱来实现。

实际观察中,X6尾部的美感比照片更加吸引人一些,不再像SUV那么生硬的感觉也大大增加了X6对精品生活用户的杀伤力,要说设计美感,X6的这个尾部完全可以是夺得年度创新大奖,属于很敢想、很敢实现的设计。

当然了,这么美丽+魅力的尾巴也是要牺牲很多东西来实现的,首当其冲的就是后窗的视角,从车内往后望去,基本上就别想再看到什么后面情况了,小的可怜啊。(编辑部也有很阿Q的观点是:后窗小点好,省着开车被后车开远光晃到)

 

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   编辑: 张珺楠
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