2007年纽约车展，雪佛兰发布了三款概念车：Beat、Trax和Groove，经过市场调研，通用最终决定将三款车型中造型最为“普通”的一款进行量产，这就是全新一代的Spark车型，也就是即将在国内替代现款乐驰的全新车型。

动力方面

动力系统包括1.0L和1.2L两款发动机

在底盘方面，和许多同级别的车型相同，新Spark使用的是前麦弗逊后扭转梁的结构。车轮方面，低配车型使用14寸轮毂，而高配车型则使用15存轮毂。

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