三个因素阻碍菜价回调

业内人士认为，随着北方天气转暖和新菜上市，菜价有望下降。但他们指出，生产成本提高、过多经销环节以及对通胀的预期，将对高价形成一定支撑，回归去年春天水平将难实现。

山东洛城农发有限公司副总经理夏文英说，随着露天菜进入收获季节，蔬菜价格下降是必然的。时来滨则认为，当前能源、运费、生产资料价格上涨，必将增加蔬菜产销成本，不利于价格回落。以寿光到哈尔滨这条蔬菜运输路线为例，过去２０吨的菜运一趟需要运费６０００元，目前低于７０００元根本没有人愿意去。同时，人工费每人每天从１００元涨到了１５０元，再加上蔬菜包装成本上涨等因素，将对菜价形成支撑。据了解，随着国际原油价格一路攀升，在时隔五个月之后，４月１４日国内油价再度上调，汽油价格目前每升在７元左右。

同时，批发地的蔬菜最终被运到超市后价格将更高，过多的流转环节仍是蔬菜价格居高不下的重要原因。时来滨告诉记者，中间商仍然扮演着给菜价“加码”的重要角色。以寿光为例，蔬菜从田间运到物流园后，至少还要倒手３次才能出现在全国各地消费市场的终端。他举例说，假定一根小黄瓜卖３元钱，运到哈尔滨超市后可以卖到７元，而当前的高价赋予了经销商更大的加价幅度。在这一点上，国外有所不同，他们的蔬菜从田间地头可以直接进入超市，节省了很多成本。

此外，多数接受采访的菜农、菜商认为，当前各种商品普遍涨价，蔬菜同样应该涨价。很多消费者也有这样的预期。蔬菜批发市场的一名负责人表示：“不少商品价格都在上涨，难道就不允许蔬菜涨价？”这一观点代表了不少人的心理。张新华等蔬菜经销商均表示，现在钱不好赚却好花，商品价格都在涨，三五百块钱买不到什么东西，高价在一定时期内仍将持续。

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