几乎没人能准确叫得出这座火山的名字Eyjafjallajokull。而我的飞行计划就在它的火山灰云覆盖下搁浅了——本来打算4月19日从多伦多飞西班牙然后回国，却被滞留在多伦多数日。

19日傍晚，当我抱着一线希望来到皮尔逊机场出发大厅时，皮尔逊机场一片混乱，问询处和机票兑换柜台外围满了旅客。我排了近一个半小时的长队靠近资询柜台，服务员却把我支去公用电话亭致电航空公司。而打通后，打通后接线员也无非让大家密切关注机场大厅电子显示屏而已。

这表明，大部分滞留旅客只能日夜等在机场里。这造成机场长廊和大堂里坐着、躺着成群的旅客。被滞留在多伦多的女孩小F说：“谁都能体谅火山灰云给航空业带来的影响，但航空公司为何不能在危机面前给顾客一个统一答复呢？每个服务人员的说法都不一样，我根本无法安排行程。”

在这场由火山灰云制造的航空业危机面前，各国各航空公司所提供的参差不齐的服务终于被暴露。有些航空公司广受好评，例如阿联酋航空。他们为滞留在迪拜的几千名乘客提供了免费的酒店住宿，并供应一日三餐。机场酒店员工的服务也不错，据说这间酒店的员工甚至为滞留其间的一对英国新婚夫妇精心布置并补办了一场婚礼，更通过Skype为这对夫妇的亲友直播了婚礼现场！

而另一些航空公司则成为众矢之的。在韩国仁川机场，每天都有几十名滞留乘客围在大韩航空的售票柜台前抗议示威。这家公司只为乘客提供毯子和每天一餐麦当劳，临时安排的滞留乘客休息室其实是机场内一个商业中心的大厅。

据说这次意外给国际航空公司每天造成的损失高达2亿美元。既然损失无法避免，为何不将其视为在危机中表现自己的机会呢？在这点上，阿航的做法倒是明智。虽然阿航声称每天为6000余名经停迪拜的乘客提供住宿和一日三餐的花费逾100万美元，但乘客们在TWITTER对这家航空公司的褒奖，相当于一次颇有影响力的国际性广告。

对于火车交通十分便利的欧洲来说，本可以在这场火山灰云中减少损失，但各交通部门间的沟通不畅，使得滞留机场的乘客只有不断往返于火车站与机场间，才能最终确认是否需要退票，或买到合适的火车票回国。其实只要在机场播报火车站的售票信息，而在火车站随时更新机场航班信息，就完全能节约更多交通运输，并以最快速度疏散滞留旅客。这件事让人知道，在我们这个信息高度发达的世界上，高效，经常并不仅仅是技术层面的事。

神秘人

女，资深媒体人。几乎每月两次的国际长途飞行，使之成为国际旅行达人。我们的神秘人团队由几十位活跃于国际旅行领域的“常旅客”组成，包括时尚名人靳羽 西，中国旅游研究院副院长戴斌，瑞士洛桑酒店管理学院驻中国代表张祖望，美食家沈宏非，和香港资深媒体人黄洁玲、内地资深旅游类媒体人钱成熙等。

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