新华网沈阳６月１１日专电（记者冯雷）今后，沈阳早晚上下班出行高峰时间，出租车将不得交接班，一旦发现拒载，出租车司机将在诚信考核体系中扣分，直至取消其从业资格。６月１０日，沈阳市交通局出台打击出租车拒载行为的一系列举措，７月１日起正式实施出租车限时交接班制度。

近一两年，沈阳出租车拒载现象比较突出，群众意见较大。今年１月至５月，沈阳市交通局共受理出租车拒载类投诉案件５８５０件，占投诉总量的４８．５％。年初以来，沈阳市区两级交通部门围绕重点区域和重点时段进行执法检查，严格查处非法经营、计价器作弊、索要高价、拒载等出租车违规行为。

沈阳市交通局副局长高虹表示，针对当前社会反响强烈的拒载、打车难、出租汽车不文明服务等突出问题，交通局将采取一系列措施，大力整顿出租汽车市场秩序。

据了解，为解决早晚交通高峰时段打车难的问题，行业管理部门将全面调整出租汽车交接班时间，实行双班制的出租车在早晚高峰期（上午７：００至９：００，下午１６：３０至１８：３０）禁止进行出租车交接班，严禁出租汽车驾驶员以交接班为由拒载。

此外，沈阳还将实行交接班导向牌制。由行业管理部门统一制作交接班导向牌，出租汽车在下午和晚上的交接班时段内，空车待租状态下可以使用导向标志牌，向乘客明示交接班方向，允许出租汽车驾驶员使用交接班导向牌在交接班期间顺路拉载同向乘客。

对因拒载被投诉的出租车，有关部门将先行停止车辆营运，接受调查处理；对于查证属实的案件，由交通执法部门对驾驶员实施行政处罚并进行诚信扣分。对于一年之内累计拒载３次的驾驶员，交通执法部门将依据相关法律规定吊销从业资格，２年内不得从事出租汽车行业经营。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与凤凰网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。