新华网上海６月２７日专电题：公交化运行　３５０公里时速：沪宁高铁开启“同城效应”新纪元

记者贾远琨

３５０公里时速、公交化运行模式、航空出行的高品质服务……６月２５日开始售票、于７月１日开通运行的沪宁高速铁路备受关注，它不仅将高速度深入到沪宁沿线，还将给旅客带来新的出行体验，使同城效应实现新跨越。

５分钟一班像坐公交一样方便

沪宁铁路线是长三角乃至全国最繁忙的线路，尽管既有铁路线已经超负荷运行，但高峰时段仍然“一票难求”。

为了充分发挥沪宁高速铁路的运输能力，方便旅客出行，沪宁高铁开通后，铁路部门计划安排每天开行动车组列车１２０对，发车密度达到最短５分钟一班，实现公交化运行。并且，多种类型车辆给旅客出行提供了多元化的选择。

其中，使用时速３００至３５０公里动车组运行本线高速列车９８对，分别为上海（含上海虹桥）至南京７０对、至常州６对、至无锡７对、至苏州１２对、至昆山南３对；使用时速２００至２５０公里动车组运行跨线动车组列车２２对，包括上海虹桥至武汉（武昌、汉口）８．５对、至合肥（六安）３．５对。另外１０对待条件成熟后开行。

此外，既有沪宁线目前开行的Ｔ字头、Ｋ字头列车和普通列车在７月１日以后仍将继续开行，旅客可以根据需要进行选择。

上海虹桥站每天最早６点０６分发车，最晚一班为２０点２７分，旅客出行时间的选择将更加丰富。

既然是公交化运行，购票、进站是否像公交一样方便？家住无锡、公司在上海的刘潇告诉记者：“沪宁城际铁路最大的优点就在于快，如果购票、进出站不能够同样方便、快捷的话，快的优势就被抵消了。如果购票能够像上海市内乘坐公交、出租、地铁刷交通卡一样方便就可以节省大量的时间了。”

记者从铁路部门了解到，为了方便旅客购票减少购票时间，上海铁路部门对购票方式进行了新的探索，比如凭借身份证或者手机进行识别等。目前，这些新的购票和进站方式还在进一步研究中。

３５０公里时速“飞”一般的感觉

３５０公里的时速，相当于一分钟６０００米，一秒钟１００米。

除了速度快，现代化、信息化的设施和高品质的服务也能够让旅客体会到“飞行”的感觉。

沪宁高速铁路采用了我国新型的ＣＲＨ３型时速为３５０公里的动车组列车，为８节编组，全长为２００米，全列定员５５６＋１（轮椅存放区），座椅采用可旋转１８０度的航空座椅。

时速超过３００公里，为什么感觉不到车辆在飞速行驶？为适应车辆速度，ＣＲＨ３型列车车窗特别采用了光学减速玻璃，避免由于动车组列车高速运行给旅客造成眩晕感觉，提高乘坐舒适度。

动车组车外设有信息显示窗，显示车号、车次号及运行区间；车内设有信息显示屏，车号、车次号及运行区间、运行速度、车内温度；各车设有扬声器和呼叫站；一等车设有影视娱乐系统。由于车辆采用了先进信息化技术，因此如此复杂的信息系统却没有占用大量的车体空间，车厢内仍然宽敞舒适。

速度快会不会不安全？ＣＲＨ３动车组高度智能化，具有自动驾驶、自动保护及自动故障检测、诊断功能。同时，车辆设有火灾警报回路，一旦车辆发生火灾，列车可确保以８０公里的时速运行１０分钟，至安全地带实施救援，确保旅客安全。

飞机上有空姐，高速铁路上有“动姐”，她们当中有的是毕业于旅游职业学校空乘专业的学生，有的是沪宁既有线动车上具备大专以上文凭并经过综合评价测试的乘务员。“动姐”将通过热情、贴心的服务把航空服务带进高铁。

不是同城更似“同城”

高速铁路缩短了时空距离，改变着人们的生活。沪宁高速铁路沿线各城市进入“同城时代”，生活在此地、工作在异地成为可能，对工作、对住房的选择余地也将更大。花在交通上的时间少了，沿线旅客就可以有更多的时间用于工作，或者休闲。

沪宁高速铁路还没开行，苏州“打铁族”已经准备制订新的出行计划。苏州的一家民营企业在上海招聘了几个员工，他们在苏州工作，家在上海。过去，动车组列车开行后，他们三五成群，相约买到同一个车厢的票，每周都一起回家。现在，沪宁高速铁路马上开通运行了，他们计划着将来有可能每天回家一趟。

王华平是上海一家物流公司的部门负责人，他和妻子二人的月收入约为２万元。前不久，他以每平方米８５００元的价格在昆山买了一套１３７平方米的住房。王华平说：“同样这些钱在上海仅能买４０平方米的房子，将来乘高速铁路从上海到昆山不过十多分钟，非常方便，就跟住在上海一样。”

在沪宁动车上，旅客王先生告诉记者，他们企业总部在上海，生产厂房在南京，他每周要在沪宁之间跑几个来回。乘动车组列车又省力又方便，只是有时候票不好买。沪宁高速铁路开通，可以开行更多的动车组，旅行时间也大大缩短，出行就更方便了。

他说：“如果上海到南京只要７３分钟，一个上午跑两个来回都没问题，就像在上海市内出行差不多。”

沪宁城际铁路不仅串起沿线６个地级以上城市，而且沿线设站超过２０个，这使得沿线更多的城市、城镇居民都被融入到沪宁一小时生活圈中，并享受到高铁带来的便捷与舒适。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与凤凰网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。