昨天上午8点40分左右，地铁1号线一列由苹果园开出的列车行驶至军事博物馆站时，车尾突然冒出烟雾。乘客误以为列车发生爆炸，纷纷向外奔逃。后地铁方面调查，事故是由于一乘客掉落金属尺导致列车受流器接地短路造成的。

现 场

车尾冒出大量烟雾

乘客陈女士坐在倒数第二节车厢，“进入到军博站内后，突然从列车尾部传来‘嘭’的一声，就像放礼花的声音”。几秒钟后有烟冒出，周围喊叫声四起，乘客都急着向车厢外冲。

另一名在列车中部的张先生说，“当时车灯全熄了，大家开始骚动起来。地铁工作人员先让大家别乱动，后又突然喊我们下车”。乘客被疏散到站台上。

陈女士见到3个车站保安每人拎两个灭火器，向车尾跑去。“烟越来越浓，烟雾中夹杂着一些火星，整个车站内全部弥漫浓烟”。

有目击者称，在等待几分钟后，广播称列车马上通电，随后很快开走。后一列火车刚到站，许多乘客快速跑出列车门，发现并无状况后才放下心来。

反 应

微博引发“爆炸”慌

昨天上午9点多，车站内已经恢复平静，大家有序地排在站台上，等待着列车。一名地铁保安人员表示，事故发生时，因为大家都不知道发生了什么事情，许多乘客比较慌张，有一段时间比较乱。但工作人员很快进入到人群中，开始陆续疏散站内和车内的乘客，许多乘客在出了列车后，很快上台阶出了地铁站。

事故发生后，8点50分，新浪微博一位叫nocop的网友发消息称，“最后一节车厢发生小型爆炸，火光后冒出浓烟，列车停电，全部乘客紧急疏散到地面。”此条微博短时间内被网友大量转发，不断有网友发帖询问“求真相”。

澄 清

掉落金属尺导致短路

北京地铁公司第一时间在网站上澄清了“爆炸”的传闻。他们介绍，通过站内监控发现，8点44分，一位乘客携带的金属水平尺从列车车门与站台的缝隙中掉下站台。工作人员分析，金属水平尺与受流器搭接，造成受流器接地，出现轻微拉弧和声响。地铁公司现场采取停电及列车清人等措施。8点48分，事故处理完毕，列车恢复正常运行。

地铁方面提醒，乘客携带雨伞、毛衣针、金属尺等物品乘车时一定要保管好，以防引发此类情况。

■名词解释·受流器

列车受流器俗称“三轨”，是为列车供电的专用轨，进行连接的受电装置位于列车车门下方。列车运行过程中，受流器与接触轨保持接触，为列车提供动力电源。受流器遇异物短路时，会产生拉弧、冒青烟并发出声响。拉弧现象是指正负电荷在空气中相遇时引发的微小火花。

本报记者 肖岳 商西 邓杭 实习记者 欧锦程

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