中部首条连接广西的快速铁路衡柳铁路湖南段试运行
新华网长沙12月5日专电(记者史卫燕、丁文杰)经过4年多的施工建设,中部腹地连接壮乡广西的第一条快速铁路——衡柳铁路湖南段12月5日开始试运行。
据广铁集团介绍,衡柳铁路的建成通车将结束广西不通高铁的历史,成为壮乡连接全国的重要通道。衡柳铁路往北经洛湛通道、陆桥通道可与西北相连;往东与京广高铁衔接,可沟通华南、华东、华中、华北地区;往南经黎湛线可达湛江港,经粤海轮渡直达海南;往西经西南出海通道南昆线、黔桂线可深入西南腹地;往西南经南宁出友谊关可抵达越南,有望成为内地通向中南半岛的一条快速国际陆上通道。
值得关注的是,衡柳铁路也将成为湖南、广西两省区之间最便捷的运输通道。乘坐动车,从衡阳到柳州仅需2个多小时,从长沙到桂林仅需3个多小时,大大缩短两地的时空距离。
据了解,衡柳铁路起点为京广高铁衡阳东站,终点为柳州站,全长497.9公里,客运设计时速200公里,设联络线与京广线衡阳站相连。试运行期间,衡柳铁路将开行不运载旅客的试验动车组列车,进行列车运行图技术参数测试、应急演练、按图行车等多项式样内容。
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