没有任何一个国家的公民每年乘火车出行的里程数超过瑞士人。瑞士联邦铁路(SBB)的口号“聪明人乘火车出行”在瑞士公民中得到了良好的贯彻，瑞士人非常喜爱坐火车，也是其他公共交通工具的忠实乘客。

2007年每位瑞士人曾乘火车出游47次。这是欧洲最高数据，卢森堡人的这项排名为第二，每人平均乘火车次数却只有35次，与瑞士相差甚远。希腊人平均每人每年只搭乘一次火车，在欧洲排名最后。　

安全准时

在全世界，日本人每年乘火车的次数高居榜首，平均每年搭乘火车70次。但是日本人乘火车出行的里程距离，则比不上瑞士人。

瑞士人平均每年乘火车行进2103公里，比日本人的数据1976公里多出很多，因此瑞士人是搭乘火车的世界冠军。

瑞士之所以取得这样好的成绩，与公共交通部门提供的良好服务，相互呼应的发车时刻、良好的换车可能及公共交通机构安全、准时的信誉和热情的服务人员、现代化的机车以及相适应的价格系统有关。在人员交通中的准时率：95.8%(到达目的地时间晚点不超过5分钟)。瑞士人上班不会因为堵车迟到。

瑞士人的骄傲

简单的说：搭乘火车是简单易行、舒适的出行方法，因为一些优惠的服务项目，如半价卡或者火车通票，价格也是相当合理的。

在地理三角地区：伯尔尼、巴塞尔和苏黎世之间，每半个小时就会发一班车。

瑞士联邦铁路当然为瑞士人在乘火车排行榜上世界领先而感到骄傲。定期都有来自国外的交通企业来瑞士铁路参观学习。

然而瑞士铁路也要接受命运的挑战：瑞士人喜爱搭乘火车，也为瑞士联邦铁路带来了重负，火车已经超载。尤其是每日的高峰期，火车已经不能达到往日的服务标准。尽管使用的是双层火车，从伯尔尼到苏黎世的早班车上有时候还是找不到座位。

“如果我总是在火车上找不到座位，我会考虑，是否开车上班，这样顶多在高峰期堵车时，听听音乐来缓解神经。”措施之一就是，动员火车乘客在白天火车座位不紧张时搭乘火车。