“他”躺着，仍然能感受到数千年前的威严

沙漠巡航

为完成“真正到过埃及”这一夙愿，我特意开车大绕了一圈。再次返回开罗稍作休整后，又继续前往埃斯尤特、哈里杰，然后是卢克索。整个行程超过3500公里，基本由我和穆罕穆德轮换着开。

这一次与凯领Caravan的亲密接触，使我不得不说，这款车在怠速状态下，内部空间出奇的静，确实体现出MPV鼻祖应有的实力；而且，无论是低速或高速，车内的乘坐环境绝对称得上舒适，外界发生的一切仿佛都与我们无关；即便在加速过程中，速度指针迅速上升，但噪音却没有明显的变化。除此之外，行车仪表盘的设计也很独特，刚坐进去时，我在中控台找了半天都没发现，最后猛一抬头才看到屏幕，上面不仅能显示百公里油耗、还包括保养信息、行驶累计时间、及剩余燃油可行驶里程等。

就这样，行驶了大约30分钟后，突然听见车厢内传来同伴的呼噜声，这家伙还真把座椅当床了！不过也难怪，穆罕穆德之前介绍过，这款车的Stow’N Go技术，能够将座椅完全收到地板下面，而且操作系统极简单，在30秒内，座椅布局可以从七座变成二座，如同从车内消失一样；这么高端的技术，当然比床舒服多了。

公路在戈壁上笔直向南延伸，一贯谨慎的我一脚油门踩出140迈的时速，但仍时不时被当地人超越。绕过几座沙丘后，终于看到了远处的绿洲～埃斯尤特，埃及中部重镇之一，距离开罗大约450公里。虽然叫重镇，却小得有些可怜—后来我才知道，在埃及，除了开罗和亚历山大，其余城镇都属于“微缩景观”风格。继续向前，经过埃及西部沙漠中最大的绿洲“哈里杰”时，有些疲惫的我将车停在路边，走下来拍些风景。舒展筋骨之后，重回驾驶座，挂上“怀挡”，凯领Caravan像一条游艇再次载着我们起航了。

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