是国有，还是私有

作为高额消费品的游艇，应该算是这个世界上最为昂贵的消费品之一，动辄花费千万巨资的消费，果真是这些政治要人自己在买单吗？

以全球经济最为发达的几个国家官方公布的最新数字为例，美国总统奥巴马的年薪在40万美元左右，英国首相戈登-布朗的年薪为 19万英镑左右，俄罗斯总统梅德韦杰夫的年收入为414万卢布(约合84万元人民币)，而总理普京的年收入为470万卢布(约合95.7万元人民币)，法国总统萨科齐的年薪定额在24万欧元左右，德国总理默克尔每年的总收入为27.6万欧元。上述政要的年薪如果折算成人民币的话，大致在100万到400万元之间，而如果依靠这些收入来购买游艇的话，那就只能买到中档偏下档次的“廉价货”，这和实际版本里政要的豪华游艇有很大的出入。

在历史上有官方记载的政要游艇中，属于“国家”世袭，代代相传的要属前美国总统“专艇”“席瓜亚号”。从1925年到1977年，整整52年，她一直为美国历代总统服务，直到最终被美国政府出售。而中东国家政要的游艇，大多也都是“国库”出资，比如伊拉克前总统萨达姆的“海洋微风号”。

排除享用“国有”游艇的政要，一些本身出自财富家族的要人购买私属游艇，应该是“花家里的钱”，比如肯尼迪总统和布什总统都是赫赫有名的“富家子弟”。

如果上述情况都不具备，会不会有巨富为这些政要买单呢？虽然至今为止，没有任何一个国家的元首承认接受游艇作为私人礼物，但前有英国首相丘吉尔频频结交希腊船王奥纳西斯，现有俄罗斯前总统普京与其国首富阿布拉莫维奇过从甚密，这些众人睽睽之下的交往是否是一种堂而皇之的“权钱交易”？而每当新闻媒体对这些政要享受游艇生活质疑的时候，都往往会被当局以“国家机密无可奉告”的辞令直接拒绝。

奢华，亦安全

尺寸够大，配置要全，且安全压倒一切，这些“要求”是政要游艇与众不同的鲜明特征。

先看尺寸，号称肯尼迪总统“水上白宫”的“神灵号”帆船长达62英尺，普京的“奥林匹亚”号是190英尺，伊拉克前总统萨达姆的“海洋微风号”更是270多英尺的超级游艇。

再说配置，“神灵号”作为一艘木质帆船，却拥有可以生火取暖的壁炉，其高水准的防火措施可见一斑；“奥林匹亚”号的内部空间宛若一个层次分明的克里姆林宫，浴缸、吧台、烤肉架、滑水迷你快艇、稀有的白蜡木家具、世界尖端音响品牌Linn旗下的影视系统、以及随时可以抗衡巨大风浪的平稳卧具，都倾力为普京打造一个和在莫斯科一样舒适的水上宫殿；大量的赤足黄金、品相上等的桃花心木和名 贵的手工地毯，则共同把“海洋微风号”打造成了一座名副其实的阿拉伯风格浓郁的海上豪宅；而蒋经国的“总统一号”上，露天甲板的布局简直就是一个美式田园，看似随意摆放的沙发和植物，确保了蒋经国在游览日月潭的同时，可以彻底放松身心。

作为政要用艇，绝对安全在很多时候是所有配置中务必压倒一切的因素：每当肯尼迪登临“神灵号”，总统护卫队和海岸救生巡逻队必须早早待命，在临近海域或岸上随时准备对于突发情况的应急处理方案；“奥林匹亚号”的每一次出海都是“来无影，去无踪”，在俄罗斯境内的船舶航行记录档案里，从来不见它的航行踪迹，而且该艇24小时处于总统警卫局的保护视线范围之内；而萨达姆的“海洋微风号”除了拥有直升机停机坪之外，还有通往潜艇的秘密逃离通道.。

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