新华网北京８月３１日专电（记者金小茜、舒静）８月３０日，上海航空一架航班因机械故障返航，让人们又为航空安全捏了把汗。上周菲律宾人质劫持和伊春飞机失事的阴影依然笼罩，在痛惜生命逝去的同时，出行安全成为人们心头挥之不去的困扰。

许多人产生了这样的疑问：在看似偶然的安全事件背后，是否隐藏着一些必然？为避免灾难发生，事前怎样做更多地预警与准备？面对灾难，应急处置机制能否“力挽狂澜”？事后给消费者以权益保障的补偿机制如何完善？

安全事件总是偶然发生的，而偶然背后又有必然。在交通、能源、旅游、食品等行业，安全事件就像一个“魔咒”，一旦制度缺失、管理缺位，就会不期而至。被广泛用于航空领域的“墨菲定律”说，事情如果有变坏的可能，不管这种可能性有多小，它总会发生。这似乎表明：事故的发生无可避免。然而，“墨菲定律”不是安全事件的“免责条款”，而应是提高安全意识、强化安全责任、营造安全环境的“警钟”。

警钟须长鸣。保障出行安全，需要一个立体、完备的制度体系，而保障体系发挥真正的作用，则要事事想在前面、做在前面，事前预防十分关键。尽最大可能完善安全保障制度和机制，防患于未然，才能将安全风险降至最低。倘若事前想得周到一些，从最薄弱环节的环节下手，积极消除安全隐患；同时加强风险评估和事前预警，减少一些“必然”的问题，或许就能避免像伊春坠机这样的灾难发生。

亡羊补牢，未为迟也。安全事件一旦发生，及时、高效的危机处理机制也许能“力挽狂澜”。菲律宾人质事件警示世人，危急时刻，能否高效地处置危机，关乎很多人的生死。实践证明，只有制定完备、可行的应急处理预案，高效运行救援机制，才能给安全出行打造一个“急救箱”。

消费者自掏腰包购买产品和服务，却得不到最起码的安全保障，损失是无可挽回的，对于安全事件中的受害者，最大的关爱和补偿，是给予公平、合理、及时的赔偿。“索赔难”无疑将给受难者及家属带来更深的伤害。近年来，国家相关赔偿制度不断完善，消费者的自我保护意识也不断提高。建立科学的赔偿机制，“与时俱进”地丰富保险险种，完善保险制度等各种保障机制；国家有关部门进一步加强安全指引，强化公众的安全意识，将为公众平安出行架起最后一道“安全门”。

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