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太和国旅王波建议说，目前暑假已到，旅游旺季来临，今年夏季到仙女山、万盛黑山谷、石柱黄水、南川金佛山避暑游的用车辆非常大。他说，尽管政府控制旅游车指标很严格，但是现在应该到了迅速投放期。鉴于不可能立即大批量投放，应该马上在几万辆线路客运班车中，选择车况好、司机素质比较高的几百辆大巴，进行旅游形象、基层知识、语言、礼仪方面专业培训，让这些车作为重庆旅游车的“预备车”，随时听候调遣。
重庆大众国际旅行社栾继红总经理呼吁：迅速建立旅游车网上查询信息，以让资源和需求达到迅速配置。
重庆快达国旅国旅副总王蜀建说，目前重庆9座以下的车几乎都没有旅游资质，但是现在重庆的商务客人和10人以下的小团量倍增，最让旅行社头痛的是，要按规定用旅游资质车，但比如5个人的团，只得去租20多座以上的车，既不划算还浪费资源。
刘燕则建议，应该迅速组建一批15座以下的旅游车来适应市场需要。也可以降低门槛，严格管控办法，让旅行社自备这样的小型旅游车接运本社团队，这样可以增添市场的灵活性。
本组稿件/重庆晨报记者 吴国富
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