台湾诺瓦帝携手深圳游艇展 推动两岸游艇交流

2011年07月08日 15:29
来源：优网

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近日，台湾巨星造船董事长陶君亮与台湾领导人马英九会面，双方一致认同将大力促进两岸游艇市场的交流，为此他们将在稍后“共同商策未来之方向”。会面后，陶君亮特别致函SIBEX组委会，对多年来深圳游艇展的大力支持表示感激，希望旗下诺瓦帝游艇在大陆市场茁壮成长，早日成为大陆第一线品牌。巨星造船是深圳游艇展的常客，从2008年至今，已经连续四年参展，今年10月，他们将派出一艘56尺的2012年款全新欧风诺瓦帝(NOVATEC)豪华游艇出征深圳大梅沙湾举行的游艇盛事。

陶君亮：小船员到游艇大亨

据台湾联合报报道，6月26日，台湾巨星造船董事长陶君亮与台湾领导人马英九、宏碁计算机(Acer)创办人施振荣一起出席了台湾“行政院”举办的青年创业论坛，勉励台湾年轻人把握机会，勇于实践自己的创业梦想。马英九赞扬陶君亮30几岁时放弃高薪，勇敢创业，“是青年创业者的楷模。”

台湾巨星造船董事长陶君亮（右一）、宏基创办人施振荣（右二）与马英九出席台湾“青创论坛”

陶君亮原本只是一个半工读毕业的小船员，32岁创业造游艇，如今是台湾的游艇大亨，他一手创立的巨星造船诺瓦帝（NOVATEC），是全球游艇业知名品牌，二十多年来制造了上千艘游艇。重视品质与维修，甚至派人到国外维修，是他创业成功的秘诀。

今年六十岁的陶君亮在眷村长大，十三岁丧父后，半工半读完成完成学业。他毕业于中国海专，有三年跑船经验，当时做到二副，月薪八百美金。爱海爱船的他选择进入造船业，在游艇公司工作四年后创业。

他说，贫穷的成长环境对自己创业影响最大。但是要开游艇公司，至少要三、五百万美金，再前公司把游艇交给最后一位客人时，这些资金还不知道在哪里。当时最后一位客人是瑞士人，听到他要创业，马上询问：“是否需要合伙人？”他当下很好强地回绝，回家想了一夜，隔天马上打电话给对方：“你可以出资多少？”巨星游艇公司也因此成型。

重视品质与维修，让巨星游艇做出品牌。陶君亮说，公司会派人到国外去维修，五年、十年前的买家打电话询问时照样回答，并寄送零件，“客户都很感动。”巨星游艇的质量在客户心目中同样享有盛誉。“二十八年前以八万美元出售的游艇，如今拿出来拍卖，居然要价十八万美元，”他说，当年的手工限量版，好好保养，现在还有很高的市场价值。

两岸游艇交流升温

台湾游艇制造业发达，在国际知名游艇杂志公布的游艇制造全球排行榜中，台湾在2002年名列第六位，2005年上升至第五位，仅次于意大利、美国、荷兰与英国。2006年中国台湾游艇业出口值为71.4亿元新台币（1元人民币约合4元新台币），较前年增长25.7%。台湾游艇要以外销为主，深得众多富豪名人的喜爱，路易威登总裁家族、ESPRIT全球主席、高盛公司亚洲副董事长、 F1车手舒马赫、前NBA明星皮蓬以及众多香港富豪都拥有“台湾造”的游艇。

近年来，中国大陆富豪阶层迅速壮大，开始吸引台湾游艇界的目光。宝岛游艇品牌频频在深圳游艇展等展会上亮相，去年更有台湾游艇公会组团前来大陆市场考察。有业内人士认为，两岸合作不能只停留在台湾向大陆卖游艇的阶段，更应优势互补，打造华人世界的游艇，共同开拓欧美市场。2010年3月，在博鳌论坛海口游艇经济论坛上，台湾联合船舶设计发展中心董事长黄正利指出，两岸游艇产业应从三方面加强合作，游艇产销合作、游艇人员交流和游艇活动开放。目前两岸均大力推动游艇休闲产业，大陆的人力成本与台湾设计建造技术仍互为优势，两岸研发的游艇将逐步取代欧美游艇，必能成为本地主流产品，甚至出口欧美各国。 “两岸可共同研发符合本地市场需求的游艇产品，以大陆人力资源＋台湾建造技术的合作模式，建立两岸游艇零配件供应链和游艇销售与维修代理制度。两岸ECFA合作，游艇若能列入首期开放商品清单，双方关税与消费税优惠，双方在制造及投资合作机会也会大大增加。”