陀飞轮，传奇的回响

2011年09月23日 13:34
来源：解放牛网

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5347双旋转陀飞轮腕表

□文 莫奈

大复杂功能腕表（GrandComplication）是瑞士高级钟表行业的重中之重，也是机械计时核心技术的集中体现，而位居大复杂功能之首的陀飞轮（Tourbillon），无疑代表着机械腕表工艺领域的最高水平。有人称陀飞轮为“表中之王”，亦有人称其为“高级钟表界真正的明星”，无论是哪一项美誉，放诸于陀飞轮身上都是理所当然的。这一由“现代制表之父”宝玑先生（A.-L.Breguet）在1795年、为了消弭地心引力对怀表所产生的计时误差所创作出的革新机制，在提升计时精准性方面起着指标性的作用。

由于旧时的怀表在佩戴时，常以垂直地面的状态被收束在口袋中，摆轮游丝长期受单方向引力牵制，影响了缩张的同心圆等时性。宝玑先生意识到了这一点，于是将控制时间精准度的摆轮与擒纵系统，置放于一组由传动齿轮推动的旋转框架中，在旋转过程中将引力分散至游丝各处，抵消引力对该系统的作用，进而提高走时的精准度。

从旋转的时间说起

“陀飞轮”之名源于摆陀的旋转运动。值得一提的是，在宝玑生活的时代，“陀飞轮”一词指的是“太阳系”，同时还有“旋风”或“漩涡”的意思。正如名字给人的暗示那样，这项发明集天才的创意与超高的工艺难度于一身。它在制作方面的难度表现在几个方面，其中最主要的一点在于：陀飞轮的框架、摆轮和擒纵机构的总重必须轻如鸟羽 （不得超过百分之一盎司，即四分之一克）；如果陀飞轮过重，来自摆轮振荡的压力就会影响支承陀飞轮的枢轴旋转。与此同时，陀飞轮装置必须非常坚固，足以消除摆轮振荡时所产生的计时误差。此外，修整及镶嵌微小零件（约70个零件）的工作极为困难，且必须绝对精确地一次安装完毕。由此不难看出，陀飞轮在本质上是一项针对制表师技艺水平发起的严苛挑战。

在这一构思诞生的五年后，即1800年，宝玑先生完成了历史上第一款陀飞轮表，并在其中加入了日后被称为“宝玑游丝”的全新摆轮游丝。一年后，他获得了内务部的专利认可，同时也获得了同时代杰出制表师约翰·阿诺德（John Arnold）等人的一致称赞。据记载，宝玑生前共制作了35款陀飞轮表，它们的存在始终令他人痴迷不已，其中有不少技艺高超且雄心勃勃的制表师，都把陀飞轮视为钟表界的珠穆朗玛峰，他们以一种挑战自我地心态，继续演绎着陀飞轮的传奇。例如，1867年，康斯坦·吉拉尔（ConstantGirard）创制的 “三金桥陀飞轮”（即目前芝柏表三金桥陀飞轮的原型）、1892年丹麦制表师伯尼克森 （Bahne Bon－niksen）发明的卡罗素，以及20世纪20年代德国表匠阿尔弗雷德·黑尔韦希（AlfredHelwig）的“飞行陀飞轮”，均为向宝玑致敬的经典之作。

续写经典制表工艺

在两个多世纪后的今天，陀飞轮的江湖地位依旧不可小觑，它不仅是收藏家和投资者竞相狩猎的对象，同时也是各大高级制表品牌证明自身制表实力的最有力依据。经统计，仅仅在2004年就有30多种新款陀飞轮表问世，其中既有在高级制表业中享有盛誉的资深品牌，也有初涉表业的全新品牌。而宝玑公司自己也在这一年生产了1000块陀飞轮腕表，这相当于全世界制表师在过去200年该装置问世后的制作总数。难怪著名钟表评论家NormaBuchanan要撰文宣称，“在问世两百年之后，陀飞轮依旧令制表界为之倾倒。 ”倘若宝玑先生在世的话,或许他会得意地、甚至是惊愕地看到,那表壳内纤小的旋转装置，竟能以令人诧异的频率亮相于各大表展上，并且连年不曾缺席过。

毋庸置疑的是，陀飞轮这一旋转的机械装置，早已成了宝玑公司以及宝玑先生本人的象征。宝玑表旗下的复杂多功能家族，现时拥有九款不同的陀飞轮款型，功能则涵盖万年历、动力储存显示、计时码表等类别。其中，2006年始创、编号为5347的双旋转陀飞轮腕表，在表坛的地位与重要性尤为显著。这款无论是从美学角度、还是技术层面都堪称杰作的时计，是宝玑表多年来潜心研发完成的成果。它具备手动上链机芯，以及耗费多位制表师无数心血而制成的双陀飞轮装置。两枚陀飞轮独立运作、由差动齿轮连接，并装配于一个每12小时运转一次的旋转中央夹板上，差动装置将它们的平均速率传送至旋转中央夹板，从而达到了2倍于标准腕表的精确度。

在一款陀飞轮腕表的背后,往往留有制表师的个人印记——或是沟槽边缘的隐记，或是圆形表面的图案，或是微妙的机器刻花图案,目的都是为了向传统制表工艺致敬。放大镜下，纤细的部件经过全部百余道工序制作成形，并经由制表师机敏的双手、经验丰富的眼神和对于时间运行节奏的敏感听觉判断之后,方能成就熠熠生辉、复杂无比的结构。在这个标准化产品风行的世界上，陀飞轮无疑是独一无二的时计精品的最佳象征。