一条路和一座城市

2012年06月12日 06:01
来源：燕赵晚报

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大石桥

□俞琇珽

1978年我从外地调到这个城市工作，上班或出行都要经过这条小路。三十多年过去了，我目睹了这条小路的成长。这是位于城市西部的一条很不起眼的小马路，东头是一个T字口。小路很短，上世纪八十年代初，路上汽车和行人稀少，各单位的公用车辆大多是吉普车，小汽车鲜见。小路上仅有一条公交线路通行，终点站叫“省直宿舍”。

1986年初，我工作的单位搬到了这条路的西头，再往西两百米就是还在运行的石太铁路。为了方便职工上下班，单位领导与公交公司协商能否把终点站挪到单位门口，从此公交终点站向西延伸了一站，因马路较窄，所有公交车都要从单位大院里调头。

小路慢慢长大，东西向的路原本没有一个可以相交的十字路口。后来，一条泰华街和另一条友谊大街相继打通，并成为城市西部的南北大动脉，承载着繁重的交通任务。由于新石太铁路建成，原来的铁路弃用了。在这条铁路的旧址上出现了一条“民心河”，清流荡漾绿影婆娑，给这条路，也给这座城市带来了美色。这条路也因此延长到西二环，而公交车则越过了西二环，通向城西更远的地方。

上世纪末，这条原本不宽的小路，经历了一次大的变革，路两边扩出了慢车道，用两条绿化带隔开了机动车。这条路变宽了，更漂亮了，它的通行能力今非昔比。如今，路上各种款式、型号的小轿车往来穿梭，有好几路公交车通往城市的各个方向，人流车流折射出生活节奏的加快，生活质量的提高。每当炎炎夏日，骑着自行车或步行走在这条路上，高大的槐树伸出长长的臂膀，浓密的树荫挡住了如火的阳光，无比惬意。马路两旁单位和生活区的围栏上盛开着各色的花朵，散发着淡淡的幽香，那是一种多么舒爽的感觉啊！

近几年整个城市跨上了飞速发展的高速路，一条条景观大道相继建成，城市变得靓丽多姿优美时尚。然而城市的道路有千百条，因为与这条路有三十多年的情缘，在我眼里这条路是最美的，最靓的，因为它是城市前进的缩影，它的每一点变化都和着城市建设的脉动。

朋友，说到这里如果您还没有猜出我讲的是哪条路，不要紧，让我告诉您，这条路就叫“合作路”。希望您到这条路上走一走，看看我说得对不对。