免过路费 自驾游要大火?
市交委日前发布,我市正在制定节假日小型客车高速路免费通行方案,将按交通运输部要求,执行节假日7座及以下小客车高速路通行免费政策。这一方案目前正在制定当中,预计最快本月底或下月初出台。
届时,重庆有车一族将在每年春节、清明、五一以及国庆节四大节假日享受免高速通行费待遇。此举到底对我们的自驾旅游会产生哪些影响?车友们如何看待免费政策?自驾旅游的形态是否会发生一些变化?
四大节假日高速路免收交通费,这对重庆人来说当然是好事。因为自驾旅游在重庆人的旅游类型中,占据了很大一部分比例,这四大节日又是重庆人集中出行的时间,免费政策能最直观的降低自驾车旅游的成本,并能刺激部分之前因交通成本问题而不选择自驾的旅游爱好者。
预计今年国庆黄金周,重庆的自驾车旅游将再次面临“井喷”,不管是旅行社组织的自驾车团队旅游,还是一些车友俱乐部提供的自行邀约AA制旅游,甚至个人自驾行为,在数量上都会有大幅度的上升。在自驾旅游的产品包装上,过路费免单对线路设计没有太大的影响,但对新目的地的开拓却大有裨益。因为交通费的免单,只要是高速路能到达的旅游景点、景区,都会在重庆自驾旅游的版图内,这一点将是未来我市自驾旅游的新的增长点。
节假日高速路免费固然给自驾车游客带来了便宜和方便,但随之而来的是自驾车数量的增多,游客数量的上升,这会给在黄金周本就十分吃紧的旅游景区接待力,带来更大的考验和压力。
以我们长寿湖景区为例,临近重庆主城区,行车时间只需要1个小时,旅游资源也十分富集,平常和周末以及假日都有非常多的自驾车游客驾车前去,景区的接待能力和长寿城区的酒店接待力在黄金周已趋于饱和,如果今年国庆自驾旅游“超级井喷”的话,我就十分担心接待承受能力,全国很大一部分景区景点都要面临同样的情况。
与此同时,市民可能也要面临一个自驾车出行时间的选择,错峰出游、淡季出游、 冷门线出游,都要成为自驾车游客在黄金周必须考虑的问题,因为只有这样,才能让自己的自驾旅行安全、舒适和有保障。
老家在万州的王娟和她老公都是资深的自驾车发烧友,每年的节假日都要去周边自驾旅游。一听到免费的政策,她的第一反应却不是旅游的成本下降,而是觉得以后节假日开车回老家便宜了。
她说,其实现在很多有车一族的80后工作在重庆,老家都在重庆各个区县或者周边四川、贵州等省市,以前节假日想开车回家看看父母,考虑到成本问题,要么就不回去,要么就选择其他交通方式回去,比如从重庆回万州往返需要800元左右,而节假日取消过路费之后,则只需要380元左右的油费,和两个人坐大巴车的车费差不多。这样一来,不如开车回去,还能顺便旅游。那些老家在四川和贵州的朋友,沿途可能景点更多,风景更漂亮,因此高速路免费带给我们这一部分群体的车友最大的好处,便是回家便宜还能顺便旅游。
本版稿件由重庆晨报记者 冯宁采写
节假日自驾游将增多
重庆海峡国际旅行社
总经理 郁致蓉
景区接待压力将增大
长寿湖旅游景区管理有限公司
营销副总 唐溶溶
开车回家顺便旅游
自驾车爱好者
王娟
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