“泰坦尼克二号”或2016年首航

“泰坦尼克二号”概念图

澳大利亚矿业大亨克莱夫·帕尔默26日对外宣布建造“泰坦尼克”号邮轮复制品的方案，希望它2016年首航。

100年前，“泰坦尼克”号称“不沉之船”。现在，“泰坦尼克二号”的设计方表示，它是“全球最安全邮轮”。

投资者称“不迷信”

帕尔默在美国纽约召开新闻发布会，宣布“泰坦尼克二号”建造方案细节。

他说，邮轮将保留大部分原“泰坦尼克”号的设计和内部装饰，稍加改进以符合现代安全标准和造船实践，另外还会添加空调系统等现代化设备，使乘客更加舒适。

1912年，当时全球最先进的豪华邮轮“泰坦尼克”号第一次出航，遭遇噩运，在北大西洋撞上冰山后沉没，大约1500人葬身海底。

记者问及帕尔默是否认为复制一艘沉没邮轮是种冒险，后者回应：“我不太迷信。”帕尔默拒绝回应与邮轮造价相关的问题。“这不是钱的事情，”他说，“我已经筹到足够的钱。”

帕尔默告诉媒体记者，“泰坦尼克二号”将由中国长江航运集团金陵船厂承建，但合同还没有签署，“可能下周（签合同）”。

设计方说“最安全”

帕尔默在新闻发布会上拒绝使用“不沉”一词。“如果你开个洞，什么东西都会沉，”他说，“我认为那样说非常傲慢。”

与“泰坦尼克”不同，“泰坦尼克二号”将为每名乘客预留足够的救生船空间，设置更多逃生梯。邮轮设计方、芬兰德他马林船舶设计公司销售主管马尔库·卡内尔瓦说，“泰坦尼克二号”会是“世界上最安全的邮轮”。

帕尔默说，希望今年晚些时候启动造船工作，2016年实现首航，复制“泰坦尼克”号100年前横跨大西洋之旅。

分析师称“有吸引力”

“泰坦尼克二号”将设立三种等级的舱位。帕尔默说，自己希望在“泰坦尼克二号”处子航中搭乘三等舱。“我期盼能够在大家敲鼓和拉小提琴的时候，像莱昂纳多·迪卡普里奥那样旋转。”

“泰坦尼克”号沉船事件幸存者玛格丽特·布朗的后人海伦·本齐格26日在新闻发布会上说，搭乘“泰坦尼克二号”有机会体验当代社会缺乏的优雅和端庄。“我认为，这会是回到过去的机会。”

蒋骢骁（新华社特稿）