旅游旺季 的哥包车生意清淡

“以前饭店常有游客包车，今年几乎没等到一个。”近日，一位北京的哥面对电视镜头诉苦：今年夏天没赚到包车的钱。与此同时，北京多家地接旅行社的车队今年也闲了起来，一点不似往年旺季的忙碌。

时值暑期旅游旺季，北京许多景区人满为患，但为何北京“的哥”等不到有游客包车？记者调查了解到，今年夏季，由于人民币升值、国外经济衰落导致北京入境游人数持续下滑。而随着出租车价格上涨，不少外宾放弃了以往包车的形式。而对于国内游客来说，更多人开始选择地铁、公交游览北京。

境外游客下滑

暑期来临，以前常在各大饭店门口趴活的“的哥”们发现，单程去景区的游客有时能等到，但包车的游客却难见踪影。

“现在还有人叫车，但是人数并不多。”国际饭店、丽晶酒店、好苑建国等多家酒店的礼宾部告诉记者，通过饭店叫车的住店客人多是去单程景区，而按天包旅游车人数却不多。

进入7月，饭店的入住率都维持在7至8成，各大景区的人数也不比往年少，为何租车的人不多了？

“入境游客人数在持续下滑。”国旅总社北分总经理陆军告诉记者，从旅行社接待来看，入境游客今年仍在减少。首先是人民币升值推升了入境游的报价。目前，以人民币结算的机票、酒店、旅行社费用和以往相比涨了20%至30%，而许多国家的经济危机余波尚未平息，外国游客就纷纷压缩了旅游开支。

此外，北京今年的雾霾天气以及禽流感疫情也对部分游客造成了心理影响。导致其推迟了来京旅游计划。另外，传统的暑期旺季并不是欧美国家的集中休假期，7至8月份只有意大利和西班牙是集中放假期，大部分欧美国家9月至10月才是旅游旺季。

入境游减少从统计数字上也可以得到印证。北京旅游委统计显示，2013年上半年，接待入境游客214.3万人次，同比下降14.3%。其中，接待外国游客185.3万人次，下降15.0%。

老外游北京开始精打细算

背上双肩包，从前台拿了一份地图，住在国际饭店的美国小伙子托尼出门乘坐公交车准备游览故宫、天安门。他只会说简单中文，靠着地图和比划问路，也能八九不离十。

“可能是受经济危机影响，许多老外出门更加精打细算，你没发现地铁里和公交车上的老外背包客多了？”北京多家酒店人员告诉记者，由于出租车涨钱了，每日包车价格有所提高。以前出租车在市内跑一天故宫、颐和园的价格是六七百元上下，调价后普遍涨到1000元左右。许多外国游客就算是乘坐出租车也仅仅愿意单程去景区游览，而不是包车。北京的地铁、公交和景区长途汽车很方便，价格也便宜，一些老外背包客也愿意自己看着地图乘坐公共交通工具。

“住在我们这里的许多客人都是骑着单车游胡同。”位于史家胡同一家四合院酒店的工作人员告诉记者，前两年住这里的游客都是奔着故宫、长城、颐和园去的。现在很多人也愿意骑车转胡同。住在这里的一些外国人除了对传统景点有兴趣外，还愿意去南锣鼓巷、五道营胡同、鸟巢、水立方、798这些北京旅游新地标转转，而这些地方公共交通工具基本都能直达，一些胡同出租车反而不方便停。去这些新兴景点不需要导游讲解，路上还能随意停歇，看看普通北京市民的生活，很多精明的外国游客都是乘坐地铁去的。还有些老外，在北京租辆自行车就自己转胡同去了。

国内游客多爱自由行

外国游客减少了，但外地游客在北京暑期却并不见减少。不过，和以往相比，越来越多的外地游客选择了自由行的方式，而不是通过旅行社组织。

“以前旅行社的优势在于解决交通、住宿和门票，现在这种优势越发不明显了。”国旅总社北分总经理陆军告诉记者，今年以来，从各大景区的统计数字看，国内游客来京的数量在增加，但是旅行社的生意没有因此变得更好。

这是因为，以往旅行社的优势在于能订到火车票、买到便宜的门票、能提供全程用车服务以及导游讲解。随着近年各大旅行网站的兴起，很多游客能自主订票、订酒店和行程，以北京为代表的城市旅游交通又十分发达，因此，近年越来越多的国内游客开始自助式旅游了。本报记者 傅洋 J004