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旅行社发团量最高减半 三包机航线停航

2013年10月08日 03:29
来源:成都商报

〉新法影响·组团

成都商报记者 房欣 胡沛

旅行社遇冷

成都光大国际旅行社凯莱分社总经理王祖彬坦言,与去年同期相比,今年国庆该公司发团量缩减一半。

记者昨日还从成都部分旅行社了解到,国庆期间已有3条成都出发的包机航线停航。

根据全国假日旅游部际协调会议办公室监测,在出行人数再创新高同时,《旅游法》实施的第一个黄金周呈现自驾自助游进一步领跑国内市场、依法治旅游声浪渐高等态势。

初步统计表明,全国监测的125个直报旅游城市和景区点,国庆黄金周期间接待游客3124.51万人次,同比增长6.8%;累计门票收入16.6亿元,同比增长10.33%。四川省主要景区旅游需求持续井喷,其中青城山、都江堰景区7天共接待游客21.07万人次、24.49万人次,同比增长26.32%、21.12%。

国庆节恰逢《旅游法》正式实施,这给旅游市场带来一系列新变化:旅游企业依法经营意识增强,零负团费、强制购物、擅自增加自费项目等行为得到初步遏制。9月30日13时至10月7日16时,全国假日办共接到投诉电话274个,其中涉及景区景点119件、旅行社70件、网络预订28件、宾馆饭店25件、旅游交通19件。社会、行业、媒体、游客共同监督,为旅游法实施开了好头。新华社

刚刚结束的国庆长假注定是旅游产业承前启的转折性时刻。昨日成都商报记者采访了成都多家旅行社,相关负责人均表示,《旅游法》中禁止指定购物和自费项目的规定,对旅行社带来了极大影响与震动。

购物提成取消后,旅行社为保利润,线路报价普遍上涨,导致发团量骤减。成都光大国际旅行社凯莱分社表示,相比去年同期,今年发团量缩减一半,收入相应也减少约50%。

记者昨日还从成都部分旅行社了解到,国庆期间已有3条成都出发的包机航线停航。

没了低价团 游客不同程度下降

“在以往,旅行社为了吸引消费者,纷纷推出低价团甚至零负团费。但在实际行程中,却‘埋伏’着不少指定、自费项目,通过旅客的二次消费来弥补低团费的损失并获取利润。”成都光大国际旅行社凯莱分社总经理王祖彬透露,《旅游法》叫停了指定购物和自费项目,旅行社必须明码实价,团费随之上涨。

以王祖彬所在旅行社为例,此前购物点和自费项目最多的澳洲线路和东南亚线路团费上涨幅度最大,其中澳洲线路通常有5至7个购物点,在指定购物被禁后,旅行社为保住利润,将原来的1.2万元报价上调至2万元。同样,泰国游的报价也从3000元升至近7000元。

团费上涨的直接后果就是发团量骤减。王祖彬坦言,与去年同期相比,今年国庆长假公司发团量缩减至一半。

四川康辉旅行社副总经理杨铸也表示,国庆期间各线报价均有上涨。除了境外游,海螺沟、九寨沟等省内线路也有较大涨幅。“以海螺沟为例,以往公司推出低价团,实际上景区不少项目未包含在内,需要自费。”新法实施后,海螺沟团费上涨近一倍。杨铸透露,自己所在旅行社的发团量也比去年减少20%以上。

熊猫国旅总经理张维则告诉记者,旅行社主推韩国等中高端线路,原本就不存在指定购物点,因此报价和发团量几乎未受影响。

蓉城三条包机航线旺季停航

成都商报记者昨日从成都市部分旅行社了解到,今年7月初才开通的成都直飞泰国甲米的包机航线已于10月5日停飞,泰国东方航空开通的成都直飞曼谷的包机航线也在当日停飞。除此之外,国庆期间停航的还有韩国廉价航空eastar的成都飞济州岛航线。

不仅如此,泰国东方航空成都直飞普吉的航线每周减少了一班。有业内人士告诉记者,川航和东航普吉航线的包机商也在酝酿削减部分航班。一时间,成都赴周边国家旅游、尤其是东南亚包机旅游感受到阵阵刺骨“寒风”。

今年7月份,中国东方航空开通了成都直飞甲米的航线,每周一班。当时有消息称,《泰囧续》将在泰国甲米拍摄,当地希望借助电影的东风,让甲米成为像清迈一样热门的旅游目的地。然而该航线开通不到3个月就遭遇停飞,让业界有些意外。

昨日,成都商报记者拨打电话采访到了甲米和曼谷航线的包机商之一———四川中青旅行社外商分社总经理樊云,他表示自己正在泰国兰达岛考察新的旅游线路,一路上发着微信介绍景点。在电话那端,他有些无奈地告诉记者,新《旅游法》执行后,进店“补贴”没了,很多成本需要游客自己负担,出游价格自然上涨,报价确实比以前高出不少,以前成都游客去泰国甲米和普吉的费用大概在四五千元,而现在要七八千元,为此很多游客处于观望状态。“以前(包机)班班爆满,10月份之后却很难收满,这也是航线被迫停掉的原因。”

不过樊云同时表示,新《旅游法》实施后,旅行社和游客都需要调整心态,重新适应新的市场,这条航线11月份可能会复航,现在四川中青旅行社也在和同行考察研究新的线路,准备卷土重来。

记者昨日还从韩国旅游局成都办事处有关人士方面证实了韩国eastar航空已经停飞成都飞济州岛航线的消息。尽管该人士表示,停飞的主要原因是此前签署的协议到10月初为止,不过有业内人士透露,该航线一直都是拿低价团费“赌”其他自费项目最厉害的旅游线路之一,因此停飞是迟早的事情。

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