30公里“死亡公路”通车10年夺命206人 谁之过
武汉市新洲区阳(阳逻)大(大埠)公路阳逻倒水河大桥至举水河大桥路段全长29.8公里。据不完全统计,自2003年通车以来,该路段先后发生交通事故275起、死亡206人。这条花费2.3亿元建成的公路,曾因能让沿线的蔬菜便捷运往城区而被当地农民视为致富路,时隔10年,缘何成了村民眼里的“死亡公路”?阳大公路为一级公路,设计时速80公里。近年来,公路两侧区域被列为经济开发区,随着企业的入驻,本就沿线村庄密集的公路两侧新增交叉路口130多处,但是多数未经公路部门批准,也没有明显的警示标志。并且该公路将沿线30多个自然村村民的居住地和耕种地分隔开来,为了耕种,村民横穿公路的现象严重。
一份关于阳大公路事故的分析文件称,公路沿线交叉路口众多,平均每公里就有4.5处,而公路中央又未设置隔离设施,导致人车横穿公路现象严重;部分交通标志牌设置不全、不合理,标线不够清晰以及道路混合交通严重,路侧无限制出入从而导致交通事故频发。其中交通设施不够完善,被列为该路段事故频发的主要原因。鉴于该路段交通事故频发,安监部门三年来曾经对阳大公路三下整改令,将其列为安全隐患督办单位,但是事故依然难免。206条人命代表着上百个家庭的支离破碎,10年时间30公里路夺命206人,谁之过?新华社记者郝同前摄
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