“哥德堡号”沉船的灿烂文化记忆

在上海与瑞典哥德堡市建立友好城市25周年之际，我随上海新闻出版代表团应邀访问瑞典，有幸在“哥德堡号”母港登船参观。举世闻名的“哥德堡号”刚出访美洲归来，它静静地停泊在深深的港湾里，乳白色的风帆已轻轻地降落，棕黄色的木制船身，在烈日风雨的侵蚀中，在波涛海浪的冲刷下，显得斑斑驳驳，在我这个古文物爱好者眼里，那种自然流淌的典雅古朴韵味，更显出历史的沧桑感、厚重感。

一艘承载文化的帆船

哥德堡是瑞典第二大城市，充满生机和历史底蕴。港口大道，深绿色的海浪轻轻地拍打着堤岸，一艘艘巨轮往返穿梭于繁忙的港口，豪华游船停泊在港湾里，并不高大的现代化建筑群错落有致地簇拥在港区道边，给开阔的哥德堡港口平添了几分浪漫的气息。

瑞典东印度公司与英国等国的东印度公司不同，“哥德堡号”从来没有在中国参与过鸦片贸易，这也是我关注“哥德堡号”的缘由。

“哥德堡号” 古船博物馆展示了“哥德堡号”沉船出土的遗物及复古帆船建造的过程。在“哥德堡号”船头，装有一副特制的双尾狮雕饰，它代表瑞典的历史文化传统，云游四海。

这是艘让世界关注的仿古帆船。宽阔的内舱摆放着“哥德堡号”上的黑漆火炮，当年的“哥德堡号”上装备有30门火炮，以防海盗。火炮后的地图是“哥德堡号”的航海图。现在的水手卧室已装有空调和厕所，但木梁上穿凿的洞，还原了当年水手艰难地睡在吊袋上的场景（睡吊袋为的是让舱内留出更多的空间装载货物）。船舱里展出了不少瓷器，都是从“哥德堡号”沉船中打捞上来的，其中有精致的乾隆粉彩盘、青花山水盆、碟，还有些精美的咖啡壶具，它们大都是在景德镇烧制成瓷胎，尔后到广东十三行根据西方设计的图案，经匠人彩绘后，再用低温烧制。一同出水的还有不少德化青花瓷，那种典型的糯米胎骨，让人过目难忘。“哥德堡号”给人们留下了大清乾隆盛世的文化记忆，它也告诉我们，中瑞两国交往的历史源远流长。

沉船缘由扑朔迷离

公元1745年9月12日的早晨，天朗气清。“哥德堡号”满载着来自中国的商品，正驶回故乡母港哥德堡。哥德堡城的市民兴高采烈地早早来到码头，欢迎它回家。岸上的人们已看到了“哥德堡号”时隐时现的帆影，领航员已把船引向港湾，还有1000米、900米……突然一声巨响，“哥德堡号”猛烈地撞向著名的海底暗礁区——那块为人熟知的浑勒波荡暗礁上！顷刻间，“哥德堡号”沉入了茫茫大海之中，船上所有的商品随之沉入海底。

幸运的是，“哥德堡号”上所有的船员都被附近的船只救起。尔后部分船载商品经过多次打捞而获得保存，其价值相当于当时的瑞典国民预算总值。人们都很想知道沉船的原因，但有关历史文献记载不一。

有的认为，原因很简单，—些船员对返航到家高兴得过早，喝得酩酊大醉。有的怀疑是有人为因素的存在，因为一艘远航归来的商船本来已是伤痕累累，必然需要重新整修，但所需费用惊人，而采取沉没货船之举则可逃过很多开支的纠缠。有的认为有黑幕交易，在那个年代，如果领航员导致帆船触礁，是要被判死刑的。“哥德堡号”上的领航员加斯泊·马特森被送进监狱，被抓后不久就被秘密释放，10年之后有人在南非见到了他，据说，领航员一直到1783年去世前，都过着富裕的生活。更有甚者认为触礁是阴谋中的一个环节，当时与中国经商是一件敏感的事情，进口的丝绸与瑞典国内生产的丝绸相互竞争，为了不使以后特别许可敏感性的协商受到破坏，领航员得到命令将船稍稍地在礁石上撞一下，可惜事情出了差错。还有一种广为流传的说法是，管理部门为了招募水手，曾允许船员搭载少数私人货物，因此“哥德堡号”在入港时，可能想先到附近的另一个码头卸下私人货物，但是因为载重量太大，船在岸边水域极难控制，所以撞上了暗礁，等等。

1731年，瑞典东印度公司在哥德堡成立。从1732年到1806年，瑞典东印度公司共组织过135次亚洲之航，只有3次到达印度，其余都以中国广州为目的地。根据有确切到达时间的记录，1744年9月8日，“哥德堡号”抵达广州，进入珠江航道。返航时，“哥德堡号”上装载了19箱丝绸、2677箱茶叶(366吨)、100吨瓷器、6056锭铁／锡合金(133吨)等货物。瑞典“哥德堡号”轮船结束了长达两年半的中国之行，满载着700吨名贵的瓷器、丝绸和茶叶返回哥德堡港，尔后神秘地沉没了。后来船公司从沉船上捞起了30吨茶叶、80匹丝绸和一些瓷器，在市场上拍卖后竟然足够支付“哥德堡号”这次广州之行的全部成本，而且还能够获利14%。而船上所有的物品若按当时的拍卖市价，相当于瑞典当年全年的GDP总值！事后有人推测，船长可能在公海上和海盗或其他利益船只进行了交易，私吞了大量货物，如果靠岸一切都将真相大白，于是导演了这场不可思议的港口沉船意外。

于是，海难事件的调查开始了，但时至今日关于“哥德堡号”沉没的原因仍是一个未解之谜。

沉没近240年的古船被发现，经过海底发掘工作，仍然找到了500余件完好的瓷器，还有茶叶、生姜、丝绸、香料以及将近8吨重的破碎瓷片。覆盖在泥层下的茶叶大约有70厘米厚。一些茶叶是装在木箱里的，每一箱低价位的茶170公斤，上等的茶则装在小的木盒或铅盒中，可以看出是绿茶，打捞出水的乾隆年代的中国茶叶冲泡后，竟然还能散发沁人的清香。