尚未着陆，新西兰的纯净已触目可见。飞机自南岛西海岸向东，舷窗外，云雾缠腰的冰川，翡翠般清澈的湖泊，比白更白，比绿更绿。这是一片远离污染的土地，抑或是地球上每一角土地的原初形态，我们行之既远，早已忘却创世之初的纯净，所以，当飞机弯转、下沉，新西兰以它那无限透明的色彩猛烈地撞击我们的视线，错愕之间，浑浑噩噩的旅行者竟一时难以把持这份超乎过往视觉经验的酣畅，我们或是搜肠刮肚，抛出“世外桃源”之类的陈词滥调，或是捕捉救命稻草般疯狂检索头脑中那几部没头没脑的奇幻电影，没错，新西兰是众多流行大片的天然外景地，好莱坞渴求的奇幻在这里无须搭建，无须修饰，无须润色，新西兰最自然的，便是银幕间最奇幻的——如此奇幻的逻辑，岂不正是人类生存环境恶化的现实？我们顺利通关，取行李，提车，卫星定位仪。这趟的打算是横穿南岛。

270Km：横穿南岛

西出克赖斯特彻奇。地图上的73号国道画出一条横亘东西海岸、翻越南阿尔卑斯山（Southern Alps）的斜线，尾部翘起，稍稍向北。这便是上午的行车路径。南阿尔卑斯山自西南向东北崛起，充做南岛脊梁，将我们午前奔驰的地带隔作两样世界：东岸坎特伯雷区面迎太平洋，却是新西兰最干燥地区之一，年降水量只有0.75米，原因是南岛西风盛行，塔斯曼海（Tasman Sea）湿气稍一登陆，即遭遇南阿尔卑斯山阻挡，豪雨遂多数徘徊于西岸区（The West Coast）丛林及山地，年降水量达5米。

我们驱车自东向西，经科尔维（Kirwee）、达菲尔德（Darfield）、谢菲尔德（Sheffield）、斯普林菲尔德（Springfield）一干散落坎特伯雷平原公路沿线的村镇，直上南阿尔卑斯山中部阿瑟山口（Arthur's Pass）。

刚一出城，扑面而来的便是齐整田地，73号国道不时被小路横插，小路勾连农场，农场却是坎特伯雷平原的细胞。及至植被稀落，地貌一如英国湖区山地，国道左侧，丘陵褶皱间，远远现出棋盘残局似的嶙峋石阵。石阵诡异，昔日毛利人据此集结，今人则利用附近山坡享受滑雪乐趣，斯普林菲尔德以北至阿瑟山口，隆冬雪场密布，盛夏雪顶依稀。

国道弯转，起伏，进山后，它忽然好似吞下一剂电视购物节目推销的速效减肥药，活生生收窄了路面，谷地间，跨越溪流的小桥仅为单车而设，若是二车相遇，必有其一谦让于桥头??“如此这般，便是新西兰的行车乐趣罢，”我暗自嘀咕，“以最小尺幅的傲慢介乎自然。”只不过，汽车终究因傲慢而生，未能尽解傲慢时速的野鸟或四足兽多有尸骨虚掷于路面，石壁或沟涧里探出的丛丛树蕨，日复一日，默默注视一幕幕猝不及防的惨剧。

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