LaFerrari3秒内完成百公里加速

LaFerrari拥有一个向下倾斜的尖鼻锥，还有一个超低的发动机罩。

经历了在多个国际车展上多次 “跳票”后，LaFerrari终于在日内瓦车展惊艳亮相，而此次身为Enzo接班人和法拉利超跑未来数年内标杆的LaFerrari终于有机会出现在我们的面前，其或将在4月下旬开展的上海车展进行亚洲首发。法拉利方面确认全新LaFerrari将会限量生产499台。

据悉，法拉利LaFerrari整体车身长、宽、高尺寸分别为4702×1992×1116mm，轴距长度为2665mm。业内人士分析认为，LaFerrari不仅延承了品牌的传统，且最终设计极具震撼力、创意十足。最为明显的就是侧面造型：LaFerrari拥有一个向下倾斜的尖鼻锥，还有一个超低的发动机罩，突显出强健有力的车轮拱板，令人不禁想起20世纪60年代后期法拉利原型跑车活力四射的造型。

值得一提的是，LaFerrari是在马拉内罗制造的首款采用混合动力技术的车型。6262cc V12发动机可输出800 CV的功率，加上电动机的120kW (163CV)，总功率高达960CV。得益于以HY-KERS系统为代表的重大技术进步，LaFerrari是法拉利迄今为止性能和效率最高的车型。而在其发动机与车轮之间进行连接的则是一台7速双离合变速箱，强大的动力让这台超跑可以在3秒内完成百公里加速，从0-200km/h也能在7秒之内完成，而0-300km/h的时间也只需15秒，极速则被限制在了350km/h，其绝对是个“可怕”的速度机器！