双模船体 安全第一

“行走江湖，安全第一”。Magellano 50在设计之初，即定位为可在各种海域和天气条件下长距离航行的船型。由全球著名的帆船和动力艇设计大师Bill Dixon亲自操刀设计的独特的“双模船体”（滑水和半排水两种模式），极大地增加了船在大海航行过程中的稳定性。

所谓双模船体就是由传统圆形船体（半排水模式）与现代V型船体（滑水模式）的混合体；她还拥有深V型船首，中部圆润，尾部较小的船底斜度。这都使得该船型的稳定性较单纯的V型船体结构有所提高。

白色艇身配以鲨鱼鳍窗豪华游艇

此外，船上还有许多安全设计细节，例如船两侧的走道比其它游艇设计得更宽；皮筏艇可以非常轻松地吊起并放在游泳平台上，甚至可以放进尾阱下方的储物间中，这在其他游艇上也是罕见的设计。因为有了简便准确的操纵杆、Seakeeper平衡仪、触控屏，没有视线遮挡的船首区域，和随处可见的安全扶手，游艇的操控安全也得到了相当的保障。此外，船主体结构的材料选择的是抗强阻的钢材，以及高密度的纤维玻璃等，充分考虑船在恶劣天气下的牢固和安全。

一个甲板，四种选择

飞桥算是船上生活最精彩的部分了，有移动餐桌、沙发、日光浴垫，可以在这里享受美味的午餐和午后的慵懒时光；值得一提的是，用来支撑天线的桅杆还多了淋浴的功能；配合飞桥上的音响系统，感受一次天浴又未尝不可？

主甲板的舱门可以向两边完全推开。与其他游艇不同的是，厨房被设计位于客厅和尾阱之间，这样方便为飞桥、尾阱和客厅内任何一个区域的客人提供美食。C型沙发位于驾驶座后方，并且稍稍高出地面，方便客人与驾艇者更好交流。

Magellano 50的尾阱直接延伸到游泳平台的上方，面积一下子增加到了近10平方米，可以容纳一个C型的沙发和6张座椅，适合清晨或者黄昏时分与家人好友在此小憩，喝酒聊天；沿着宽宽的走道来到船首，不要忘了，船首部分增加了户外沙龙，可躺或坐在别具风格的沙发休息区，感受乘风破浪中的那份开阔。

下层甲板的设计更为经典。这是全球首只在50英尺寸下，可以为客户提供4种不同的下层甲板布局的船型。位于主人舱与贵宾舱之间的区域，可以根据客户的需求分别设计成：书房加客舱，书房加沙发，客舱加沙发或者是书房加公用间，可放置洗衣机、干衣机以及储存杂物。

第一条Magellano 50设计的就是书房加沙发的组合—这是家庭型客户的最理想选择，因为加上2个卧室，父母和小孩子都可以有自己的独立的空间休息或者玩耍。另外，此层甲板的舱壁全部采用木板。

绿色的概念一直被延续到船舱内。这里使用的所有皮革的加工都经过了无铬处理，对环境不造成污染。而家具的质地则是胡桃木，天然的纤维做布艺装饰和沙发座椅套。

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