刘洪：明年SUV市场或到150万台

今年前9个月的销售佳绩，再次证明了东风本田CR-V在SUV市场上无可撼动的领先地位。上市3年多来价格一直坚挺，且需要排队等车，CR-V创造了车界神话。

几年前，谁能够想到一款SUV的月销量能过万？CR-V做到了。数据显示，今年1—9月，CR-V累计销售102013台，达到去年全年的销量，市场占有率超过10%，成为SUV细分市场上的第一名。经过6年的积累和两代

车型的升

级换代，CR-V在不断刷新销售纪录的同时，也在改写着国内汽车市场对于SUV产品的了解和认识。

唯一月销过万的SUV

尽管今年被称做是中国SUV市场元年，诸多主流汽车企业纷纷引入城市SUV产品，市场竞争迅速加剧，但CR-V仍旧是这一细分市场里唯一实现月销过万的车型。

“预计今年CR-V的销量要超过14万台以上，整个东风本田完成26万辆的销量，高于工厂的产能。”在上周全国小范围的媒体讨论中，东风本田副总经理刘洪向本报记者透露。

今年9月，CR-V实现13376辆的销量，单月同比上涨36.4%，前9个月累计已超过10万辆。不论是9月的单月销量还是前9个月的累计销售，CR-V都明显领先于其它主流车型。

与此同时，今年9月份，东风本田作为汽车行业的后来者，也取得了高于行业平均增速的增长。9月份，东风本田共销售汽车24226辆，单月销售同比增长12.6%、环比增长14.6%。虽然目前东风本田工厂的产能为24万辆，但今年的销量预计将达到26万辆，大于生产能力。对于今年的销量增幅，刘洪并不满意，他认为这与乘用车市场的增幅差不多，主要是受产能的限制，除了个别车型，目前厂家基本没有库存，如果不是受产能限制，应该能够达到40%左右的增幅。

SUV市场明年或增至150万台

从2004年到2006年，CR-V的年销量都未曾超过2万辆，但就在这段时间内，东风本田在业内第一次创造了“跨界”轿车的概念，强调城市SUV在具备轿车所拥有的舒适性的同时，还有着更好通过性、更大空间以及更好操控性等轿车并不具备的特点，这迎合了国际上在新世纪兴起的跨界潮流。

随之，中国汽车市场开始了新一轮的SUV热潮，各大厂家纷纷推出城市SUV，今年下半年到明年，有超过10余款SUV产品加入到细分市场来。对此，刘洪也表示，SUV市场热销，主要是国家经济水平的提高以及换车的消费群体大幅增加，未来SUV市场蛋糕还很大，预计整个SUV市场从今年的120万台增加到明年的150万台，市场占有率也将在现有10%的基础上持续增长。面对市场竞争，东风本田一直在做市场调查，了解中国消费者的需求，提升产品竞争力，追求轿车化和舒适度，并将不断增加实用配置，从轿车市场夺取更多份额。 记者文雅

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