文 刘科 制图 郑丽萍

在一个成熟的汽车市场中，整车销售利润只占整个汽车行业利润的20%，而其余约80%的利润是来自于汽车后市场。在我国二手车市场尚未成熟之机，各汽车厂商纷纷涉足二手车业务，由此进入汽车后服务领域，开始新一轮的掘金。

最新动态：

首个品牌二手车合资公司成立

今后，消费者可以在汽车厂商开设的二手车大卖场中放心挑选心仪的二手车了。10月28日，由上海汽车工业销售有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司与上海通用汽车有限公司共同投资创建的“上海诚新二手车经营管理有限公司”宣布成立，投资比例分别为34%、33%和33%。该公司是国内成立的首家品牌二手车合资公司，也是上汽与通用之间成立的第10家合资公司，注册资本为3500万元，三方将共同撬动二手车这一高潜力机会市场。

上海通用早在2002年便创立“诚新二手车”品牌，由各4S店在销售新车的同时“顺带”经营二手车业务，带动新车的销售。而新成立的诚新二手车公司则首创整车厂参与品牌大卖场经营模式，以大卖场形式集中经营二手车业务，内容覆盖二手车收购、整备、翻新、认证、销售、拍卖、售后服务等全业务链环节。上海通用总经理丁磊表示，诚新二手车大卖场将把400多家拥有“诚新二手车”授权的上海通用4S店资源整合起来，未来的投资将随着建店步伐逐步扩大。

按照规划，北京、长三角、珠三角、山东等经济发达地区将成为“诚新二手车”品牌大卖场的优先试点地区。诚新二手车将在2011年建立4家二手车大卖场，并在未来5年内形成约20家卖场的二手车网络。

不久前，上汽销售旗下的“安吉二手车”也发布上市，此次又注资诚新二手车，二者会不会形成竞争?上汽销售公司董事长叶永明表示，诚新二手车主要针对换购通用产品的客户，而安吉二手车在主要针对购买二手车的客户；诚新二手车专注大卖场零售，安吉二手车则专注二手车全产业链价值的挖掘，两者不会发生冲突，“未来安吉和诚新是要进行合作的，它们一个是经营主体，一个是卖场，包括办证、上牌等服务，都需要通过经营主体来操作。 ”

行业现状：

众车企品牌二手车圈地掘金

国内新车市场的快速发展及汽车保有量的迅速扩充，带动了二手车交易的明显增长。同时，随着新车市场的竞争越来越激烈，汽车厂商已经开始将发展二手车业务放在重要的位置，相继推出了由厂家认证的品牌二手车。如，宝马、奔驰、奥迪三大豪华车品牌都有自己的品牌二手车——宝马尊选二手车、奔驰星睿二手车、奥迪品荐二手车；东风日产有认证二手车业务，上海大众有“特选二手车”、广汽本田有“喜悦二手车”。

据了解，一辆收购价格为五六万元的二手车，经过整备，可以以七八万元售出，利润有一两万元，而新车销售的利润仅有5%-8%，远低于二手车的利润。在售后方面，二手车的维修保养又是一大块利润“蛋糕”。因此，“眼疾手快”的厂商迫不急待地将二手车业务做细、做大。

品牌二手车多是可以收购所有品牌的二手车而推荐换购该品牌的新车，它的出现，既提高了产品的残值率，又给消费者提供了放心交易的场所和专业的服务。厂商们看中的不仅是二手车丰厚利润，还在于它可以通过置换等方式带动新车的销售。所以，二手车成为了车企新的掘金目标。

前景预测：

未来三年二手车将现“牛市”

来自多方面的信息表明：国内的二手车市场发展空间巨大。

新华信去年针对二手车购买需求的调查显示，有13.8%的被访者已经购买了二手车，另有70.8%的被访者有购买二手车的计划。沪上某东风日产专营店相关人士介绍，该店二手车业务近来越来越好，目前二手车销售占所售车辆比为12%，“我认为成熟的市场状态下，应该达到30%。”新华信对其“最满意汽车调查”近年来的数据进行分析，发现消费者对现有车辆计划使用年限明显缩短，计划使用年限不超过5年的已接近六成，可见，消费者对于车辆的消费习惯已经发生了明显变化，车辆的更新频率正在提高。

中国汽车流通协会公布的数据显示，我国二手车市场进入高速发展阶段。据统计，二手车交易量从2000年的25.5万辆猛增到了2009年的333.4万辆，平均增速达到33.3%。二手车交易除了集中在经济发达、汽车保有量大的上海、北京、广东等城市和地区，2009年珠海、西安、乌鲁木齐、沈阳、长春、成都等地区二手乘用车交易量同比增长都超过3成以上，明显高于全国整体水平。由于新车频繁上市，不断降价，2009年成交的二手车60-80%是4-6年以内的车型，二手车选择空间明显增大。

据预测，今年二手车交易有望达到420万辆，2012年将达到450万辆。与增速达到47%以上的国内新车销售增速相比，二手车市场的增速明显偏慢，整体规模也偏小，每年二手车的交易量仅是新车交易量的25%。不过业内人士分析认为，二手车市场爆发期已经临近，未来二手车市场将保持在平均20%以上的较高水平上，其中，在2010年到2013年间，中国二手车市场有望迎来一次“牛市”行情，进而将中国二手车市场带到一个与新车市场相当的新高度。

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到哪里交易二手车

盛大换车平台负责人丁路认为，现在的二手车市场还是“卖方市场”，“少数城市产生车源，多数城市消费车源”，而在未来的5-8年，卖方市场会转变为买房市场，这时候，消费者购买二手车就有了更多的话语权。那么，到哪里可以买到二手车，哪里又能买到放心的二手车？

目前我国二手车交易主要存在以下几种模式，消费者可以根据自己的需要进行选择。

第一种是二手车交易市场，这类似于自由市场。在这里购车虽然可以“杀价”，但是没有人能保证车辆的质量。

第二种是中介，中介主要以收取佣金为盈利手段，主要方式是拍卖，可以通过网络、手机在线拍卖，如开心换车；也有线下的拍卖，如国拍、安吉等。

第三种是经纪公司，以车辆买卖差价和车辆翻新为盈利手段。从某种程度上说，“黄牛”做大了就是经纪公司，相当一部分经纪公司是由有二手车经营资质的 “黄牛”开办的。

第四种是品牌二手车。这是汽车生产厂商为了完善自身的服务产业链，利用二手车业务做强自己的新车销售及售后服务而推出的二手车交易品牌，经营活动主要依托4S店进行。购买品牌二手车最大的好处就是较为可靠，零配件有原厂质保，最大的弊端就是价格偏高。

据了解，中介、经纪公司、品牌二手车完成的二手车交易占上海二手车交易的40%以上。如果你没法判断自己应该选择哪种方式交易二手车，那么你可以选择一个平台帮助你选择。一种新的模式在国内悄然兴起。

这种模式是根据二手车卖车人和买车人的需求匹配上述3种交易模式。盛大换车平台负责人丁路举例介绍，“如果你着急出手，我们建议选择经纪公司，流通快但价格不高；如果你不着急，对价格要求也不是很高，那么可以选择拍卖，也许会得到一个好价格；如果你希望换购时能得到购买新车的好政策，那么你最好选择品牌二手车。我们可以根据客户的需求做成套餐，客户可以一一去尝试。 ”据悉，盛大换车平台运行以来颇受买卖双方的欢迎，“效果不错”丁路说。

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