长安汽车员工在北京庆贺新品牌标识发布图据新华社

长安汽车发布全新品牌战略及四大新标识

企业品牌标识、主流乘用车品牌标识、商用车品牌标识、公益品牌标识……10月31日，在现场高科技的助力下，刚升任长安汽车董事长的徐留平，在北京梦幻般的水立方里面像魔术师一样发布了长安汽车全新品牌战略。随后，徐留平激情演讲了长安人的梦想：“引领汽车文明，造福人类生活”，到2020年，汽车产销规模将达到600万辆，新能源汽车占比30%，从而真正成为一个世界级的汽车企业。

水立方开启“品牌长安”新时代

10月31日晚，徐留平在曾创造三十项世界纪录的水立方，隆重发布长安汽车全新品牌战略体系。此举也意味着它将开启长安汽车一个新的时代，一个崭新的“品牌长安”的时代。

徐留平说，2009年，中国汽车业实现全年销售1364万辆，同比增长46.2%，一举成为全球销量第一，“这可喜可贺！然而，高兴之余，如果我们仔细分析，会发现中国自主品牌汽车在轿车中的比重仅为29%，其余的71%皆为国外品牌。由此可见，中国汽车市场，乃是国外汽车品牌的一个‘秀场’，是有主人但主人不是主角的一次盛宴。中国自主品牌还只是‘非著名品牌’。”他说，中国民族汽车工业要实现从“中国制造”到“中国创造”的转变，任重而道远。

在徐留平心里，长安理应担当起中国民族汽车工业实现从“中国制造”到“中国创造”的重任，他激情阐述了长安人的梦想：“引领汽车文明，造福人类生活”，并经过十年的努力和拼搏，到2020年，汽车产销规模将达到600万辆，新能源汽车占比30%，从而真正成为一个世界级的汽车企业，让“长安创造”的旗帜高高飘扬，让长安汽车的品牌深得人心、深孚众望，让长安汽车畅行天下。

品牌矩阵承载企业核心价值

据了解，全新发布的主流乘用车长安汽车标识，以“V”为核心创意表现，雄浑刚健的V形，好似飞龙在天，龙首傲立于蓝色地球之上，同时又是Victory和Value的首字母，代表着长安汽车致力于打造世界一流企业的战略愿景和为消费者与股东创造价值的企业责任感。刚柔并济的V形，也恰似举起的双手，传递出长安汽车科技创新、关爱永恒的价值追求。长安商用车品牌标识则以太阳图形配合“长安商用”文字。长安公益品牌标识以绿色为基本色，核心则以“长安”为元素，组合成“爱”字，艺术而巧妙地传达“长安”的“大爱”之意。

“品牌是企业的灵魂，是企业核心价值的承载和表达，是企业和消费者沟通的桥梁。”长安汽车董事长徐留平表示，“长安品牌的核心价值，就是科技创新、关爱永恒，而全新品牌战略也是长安面向未来的企业战略蓝图确定的标志。”在未来的发展中，秉承“科技创新、关爱永恒”这一核心价值的长安汽车，将站在新的起点之上，实现由自主品牌领军企业向世界一流汽车企业迈进的飞跃。

徐留平：

把长安的DNA彻底做出来

华西都市报：您刚刚上任长安集团的董事长，今天又发布了全新的品牌战略。感觉您还是在借势，近一年内相继进行了并购重组，我想问一下，这个具体过程是怎么样的，或者说长安建立乘用车的品牌底气来自于哪儿？

第二个问题，早就听说长安和福特要发布一个五年或者十年的战略规划，但一直到现在也没看到，您能不能跟我们介绍一下具体的情况？

徐留平：我先回答你第二个问题，关于长安福特马自达的战略问题，我们正在研究。因为你也知道需要我们几个母公司方一起来讨论，对中国市场的判断，我们需要推出什么样的产品、什么样的技术、什么样的规模、什么样的盈利，这个工作我们在做。你也可以从福特方面看到这一系列的消息。我想这一点，都是意料之中的，我们看到国内所有的合资企业都在发布未来五年、十年的规划，长安福特马自达自然也

应该有它的十年规划。

你刚才讲到我们这一次发布品牌战略的底气，或者说我们发布这个品牌战略的思路是什么。我觉得最根本的就是，把我们的企业品牌、商用车品牌、主流乘用车品牌和公益品牌进行一个梳理。怎么梳理呢？就是把企业的精神、品牌的精神和产品的载体，以及技术的路径，把它进行一个和谐统一，让消费者一看就知道是长安的东西。同时，通过不断的坚持，把长安的DNA彻底地做出来。这是我们这一次对品牌发布最核心的地方。

当然，这种底气来自于哪里？首先来自于长安对于汽车产业的坚持和梦想。

华西都市报：近一两年来，长安在整合方面有很多动作，包括在全球研发中心的设置以及整个国内厂区的布局。但与此同时，业界也有一些质疑，比如长安在这个过程中是不是有些冒进了。您如何回应这种声音？

徐留平：我的体会，第一个就是来自于对中国汽车市场的判断。我们看十七届五中全会发布的公报，我关注的第一个话题是民生，民生简单理解就是老百姓的生活，其中“行”无疑是关乎民生的重要话题，我觉得在中国有着一个非常广阔的发展空间。因为我们的根本要义是不能阻碍老百姓来享受现代技术文明，我觉得汽车就是现代技术文明的产物。我们可能会遇到环境的问题，可能会遇到能源问题，可能会遇到交通问题。但是人类的发展就是因为解决这些问题，我们才能成为今天的人类。我们不能因噎废食。这是我的一个观念。所以说我认为中国汽车的发展前景肯定是非常好的。

第二，长安在整个领域当中，无论布局也好，研发也好，制造也好，我不认为存在冒进的问题。无论哈尔滨还是合肥的基地，在与中航并购重组以后，由于本来

就有基础，本来就需要发展，因而这一系列的布局也是合理的。在深圳，原来哈飞在那个地方，已经有制造基地。所以说这些都是应有之义，没有太大的变化。

在产能方面，我们没有盲目地扩充，只是把原来那些落后的产能淘汰，新增技术先进的和优秀的产品。

华西都市报：当初PSA和哈飞寻求合作的时候，受到东风集团的阻力，没有成功。这次长安和PSA的合资，您和东风集团是否有一些照会或者说有一些博弈？

徐留平：你刚才说的PSA的合资，跟东风是不是有竞争，长安和东风在这个问题上没有什么交锋，同时我跟徐平也是好朋友。因为产品也不一样，未来长安PSA的产品主要是雪铁龙DS高端系列产品和商用车，所以说产品也不冲突，这个没有什么问题。 记者马黎明

链接：

徐留平升任中国长安汽车集团董事长

10月27日，中国兵器装备集团公司宣布一系列人事任命，其中，徐留平正式接替徐斌，升任中国长安汽车集团股份有限公司董事长一职。业内人士认为，此举意味着徐留平开始全面掌控中国长安集团，徐留平本人在兵器装备集团中的排名也可能上升，有消息称，徐留平有望接替徐斌担任兵装集团总经理。除徐留平外，兵装集团还宣布胡荣建任中国长安董事。

|销量榜|

上海通用10月销量突破10万

据最新统计数据显示：上海通用汽车10月以100，833辆的销量再度创造单月历史纪录，这是上海通用汽车继9月份以来，连续第二个月单月销量突破10万。至此，上海通用汽车1-10月累计销量达到843，009辆，较去年同期增长54%。

别克品牌10月份销量达到54，490辆，同比增长36%。雪佛兰品牌10月份销量达到44，630辆，同比增长60%，强劲势头锐不可挡，特别值得一提的是，别克“双君”组合10月份销量超过16，000辆，1-10月销量累计突破15万辆，持续引领中高级车细分市场。雪佛兰新赛欧10月份销量达到16，396辆，创历史新高，1-10月累计售出98，432辆，稳居细分市场首位。作为市场增长率最快的豪华品牌，凯迪拉克10月份销量达到1，716辆，同比增长308%。

记者段旭

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