□文 小党

据上海大众官方透露，上海大众全新Polo即将于年内上市。此消息一出，立即引发了市场和消费者的热烈反响。早在去年，第五代POLO在2009年瑞士日内瓦国际车展上闪亮登场时，就凭借其刚毅简酷的外观设计、惬意倍至的内饰空间、自驭进取的科技配置和无虞驾趣的安全保护，博得了国内外汽车业界专业人士和广大消费者的一致好评。自此之后，国内要求第五代POLO国产化的声音就此起彼伏，还出现了关于上市时间猜测的各种不同版本。

第五代POLO为何在国内享有如此高的关注度？这是因为POLO车型通过深厚的品牌积淀、优质的产品品质以及消费者良好的产品口碑，在公众心中树立了良好的形象、形成了不可替代的独特价值。在上海大众全新Polo即将面世之际，让我们回顾一下POLO车型的历史，重温其带给我们的精彩时刻，共同感悟这款全球闻名的精品小车恒久不变的魅力。

前三代创造了历史

第一代POLO（1975—1980）源自于奥迪50的设计灵感并继承了其全部优势，于1975年3月在德国诞生。它拥有了与奥迪50同样宽大的后备箱和充足的发动机仓空间，但相较于奥迪昂贵的价格，POLO价格更贴近平常百姓家，所以，一经上市便取得了十分出色的销量，截至1979年底，第一代POLO的总产量就超过了50万辆。

第二代POLO（1981—1992年）于1981年8月推出，其车身的后部车线条被设计得更加简洁动感，后备箱更加陡直，此设计目的在于增大内部空间、提高整车的实用性。尤其是行李空间，在放倒后排座椅后能从265升扩展到645升，如果将内部空间全部塞满的话，更可以得到1000升的空间。从1981年至1984年间，POLO的总产量已经达到200万辆。

第三代POLO（1994—2001年）在1994年8月的巴黎车展上与公众见面。这款车的推出宣告了一个汽车行业的发展趋势，即小型轿车越来越重视舒适、安全和宽敞的内部空间。第三代POLO的车身长、宽、高的比例精准和谐，车身强度和碰撞安全性能比上代车型有了很大程度的提高，而且此时大众汽车集团将前排安全气囊作为了三代POLO标准配置。与此同时，第三代POLO车在外形上也遵循了大众汽车集团统一的造型风格转变，与同时期的PASSAT一致地拥有一副微笑的前脸。

A0精品小车的标杆车型

2002年第四代POLO（2002—至今）问世，同年由上海大众同步引进中国市场。在中德双方的紧密合作下，上海大众随后于2003年推出了三厢版本。这时的POLO通过高科技装备、高技术要求、精良制造工艺的DNA，以及全球同步的先进科技和典雅时尚的设计风格，达到了当代世界汽车工业先进水平。自此，中国的A0级车市开启了崭新的篇章。

2005年第四代POLO经历了一次中期改款，2006年6月23日上海大众正式推出了在原有四代POLO基础上进行了优化提升的POLO劲情和POLO劲取。源自第四代POLO中期改款的POLO劲情、POLO劲取继承了上一代POLO圆润的造型风格基础上，线条处理更加利落、成熟，整体气质强悍、干练、动感十足。

2007年12月23日和2009年5月，备受瞩目的CROSS POLO和POLO Sporty相继正式上市。为POLO家族注入了全新的活力，满足了年轻消费者追求个性和运动的需求，形成了POLO家族“四小天王”齐头并进的有利局面，大幅拓展POLO家族在A0级市场的占有率的良好势头。

站在巨人肩膀上的全新Polo

POLO家族凭借从外观到性能所具有的强大优势，不断刷新POLO品牌的历史纪录。2010年4月，上海大众POLO家族累计销售突破50万辆大关；从2010年5月份开始，POLO家族各车型月销售总量连续五个月雄踞月销万辆以上，不仅推动了A0级车市上半年的整体繁荣，更创造了同类产品的销售奇迹。其中POLO劲情表现更是可圈可点，力夺国内A0级两厢车半年度销量桂冠。而10月中旬，POLO又正式进入国家节能惠民工程目录。强大的品牌号召力和过硬的产品品质，让POLO在30年的发展中始终备受瞩目。

自从第五代POLO在2009年日内瓦国际车展上闪亮登场之后，便在海外屡获殊荣，更引起了国内消费者要求国产化的呼声不断。目前上海大众正在紧锣密鼓地筹备着全新POLO的上市工作，越变越精彩的全新POLO必将以崭新的外观，强劲的性能以及一如既往的精制做工，再次引领A0级市场的发展潮流。

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