从前有个天后，她叫王菲。惦记着她的两个孩子，她看上了一辆保姆车，名叫丰田埃尔法，但是遍询京城4S店，均要加价10万元，而且还要等待。天后虽是天后，可也是个过日子的人，怎么想怎么不值，就四处求人，最后辗转联系到了本报，欣逢那个京城成交量最高的汽车团购活动——欢乐购车季，上周六，她去某4S店欢欢喜喜地提上了车，钱是照交的，但是加价费就给免了。免除的前提是，王菲您得亲自露面。

周末现身的天后，衣着简单、发型潦草，像所有购车者一样履行各种手续，才惊醒，原来明星不是神仙，也有普通人的柴米油盐、爱恨情愁。这时的她，仍然酷酷，但是却增添了几分“食人间烟火”的可爱。

话说这娱乐圈与汽车圈的交汇还真是十分耀眼。上周，前后相隔一天便有两大男性时尚杂志，分别牵手两大豪华车品牌举行年度颁奖，可谓星光耀眼、车也耀眼。12月2日，由梅赛德斯-奔驰与时尚集团旗下《芭莎男士》，联袂打造的“梦想成真 从成长到成功——2010中国品位成功年度人物”颁奖盛典，于北京国贸展厅倾情上演。李彦宏、曹国伟等年度人物，与奔驰倡导的事业与品位“双重领袖”的观念暗相契合，也体现了当晚奔驰主打的A级车所倡导的勇于追逐梦想的人生诉求。

盛典场面极其奢华，笔者当晚一口气见到了众多从来只在电视上见过的明星们，顿觉十分过瘾。娱乐圈实乃通吃，能让各个圈子和它搞在一起，包括汽车。不过，这浮光掠影之间，正应了那句当下流行语，神马都是浮云，大家各取所需才是实在。

不知道奔驰、奥迪、宝马，哪个拥有更多的明星客户，没有权威数据爆料。但是微博上一个没事儿喜欢研究点玄学、风水的朋友，有段话说得有趣，录其观点：“宝马在娱乐圈见得多，在官场上见得少。大约跟它的含意也有些关系，宝马主驿动，其四瓣蓝白标主情色，主文昌，这些都跟娱乐圈、富二代有潜在的关系；而官场要的是官官相护，相互牵系，所以奥迪的四个套圈符合这个需求；奔驰的三叉星很锐利，在中国风水学里，杀气不旺的人，压不住此车。”

说到富二代，跟一个重庆的哥们聊天，我跟他提到力帆，他说重庆摩企大多是先搞摩托配件发家，进而开始生产摩托，有些还成功涉足了汽车制造领域。作为中国摩托车之都，重庆的摩托车产量占据着全国近40%的产量，每年至少有1000万辆摩托车走向全世界。这些重庆摩企家的孩子们都不免比肩豪车，有些买的虽不是像力帆公子那么奢靡的布加迪威龙，也至少是专门从英国拿货的“定制版揽胜”。原来，富二代都热衷定制车！

说到豪华车，有消息称，中国将成为劳斯莱斯最大的销售国，劳斯莱斯期望能够在2011年销售800辆豪华车，在中国，劳斯莱斯幻影起价为660万元人民币，古思特售价为410万元人民币。而在美国，劳斯莱斯幻影起价仅为38万美元。

再传个绯闻，在巴菲特看上比亚迪后，据说索罗斯的儿子看上了河北汽车经销商正通，后者马上要赴港上市了。在美国推二次量化宽松政策、货币流动性泛滥之时，海外财团、金融大鳄愈发看好中国，不知是好事还是坏事。（文/关囡）

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