市民乘轮渡
2010年12月17日 04:51 长江日报 】 【打印共有评论0

3年内20艘新船

陆续布设各航线

市民乘轮渡

舒适行三镇

冯劲松 张惠荣 王明贵

本报讯(记者冯劲松 通讯员张惠荣 王明贵) 继今年打造10艘新渡船,我市又将明年更新10艘渡船列入计划。昨日,市轮渡公司透露,根据武汉水上交通规划,3年内,20艘现代新型渡轮将陆续布设各航线,全面替代旧渡轮。

明年坐船看中山舰

根据规划,明年的10艘渡船船型为1艘豪华观光渡船、2艘高速船及6艘普渡船,其中4艘800客位,2艘400客位。另一艘待定。

目前,三镇轮渡共有7条普线、1条快线及2条游览线。明年,首先开通粤汉码头至金口的旅游线,市民可坐船观看中山舰。还将开通武汉新区至武汉关、阳逻至武汉关、蔡甸至武汉关航线。

10年后普线达10条

2020年,我市普线将达10条,轮渡成为三镇市民便捷舒适的交通工具,豪华游船提供灵活服务。市民可观赏两江风景,还可租赁水上的士。

中心城区普线达7条,其中武汉关换乘中心至汉阳门换乘中心、王家巷至曾家巷、集家嘴至汉阳门为现有航线;新增联系硚口路美食街、武昌滨江商务中心、永清沿江商务中心和武汉新区(国际博览中心)的航线。

新增3条长途航线:长江下游的阳逻航线、长江上游的金口(汉南)航线和汉江上的蔡甸航线,经停主城区外的客流集散点。

届时,全市通勤航线总里程达149公里,其中主城区中短途航线总里程39.1公里,远城区远程航线总里程110.2公里。

“一环三线”游江城

另外,4条旅游航线形成“一环三线”布局。“一环”为中心城区长江一桥至二七长江大桥的内环旅游线,“三线”分别是汉江旅游线、天兴洲旅游线、金口旅游线。

“一环”主要为中心城区休闲旅游、桥景观旅游、滨江景区旅游、晴川和黄鹤楼历史文化景区旅游服务;汉江旅游线主要为硚口路美食文化旅游区、琴台知音文化旅游区、汉正街历史风貌旅游区及南岸嘴等景区服务;金口旅游线主要为中山舰景区服务;天兴洲旅游线为天兴洲城市生态农业景区服务。“一环三线”既独立又衔接,便于游客换乘,降低运营成本。

据介绍,在轮渡换乘中心内,乘客可对接长短途线路,免费换乘其他轮渡;普线码头设候船厅、售票处及自行车棚等设施,主城区外的通勤码头配有机动车停车场;旅游公交码头则与景区对接。

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