巫峡秋色

长江三峡的景区建设正在提档升级，巫山小三峡的栈道、特色游船等已投入使用；渝宜高速路今年10月已通车至巫山，长江三峡陆上自驾游大通道即将完全打通，今年长江三峡第四届国际红叶节期间，吸引了18万游客到巫山赏红叶；长江三峡上投入运营的五星级豪华游轮已有14艘，重庆交旅集团巨资打造的五星级豪华游轮“长江黄金1号”也将于明年5月首航；高档次酒店巫溪盐泉酒店已于今年11月开业，云阳张飞酒店预计明年5月投入使用……

作为重庆旅游发展的重头戏之一，长江三峡旅游在重庆旅游“十一五”的辉煌篇章中留下了浓墨重彩的一笔。自市委市政府提出打造“长江三峡黄金国际旅游带”战略目标以来，经过近五年的锤炼，重庆已摸索出一条长江三峡旅游可持续发展之路，三峡旅游市场正焕发蓬勃生机。

运行管理机制

如火如荼

创新大项目

运行管理机制

2006年，谭栖伟副市长在全市旅游大项目座谈会上首次提出了“加快重庆旅游业发展，必须把旅游大项目作为旅游经济发展第一抓手”的思路。在2007年全市旅游工作会上，市政府明确了“大项目、大投入、大营销”旅游发展三大战略。至此，市政府明确了“十一五”期间全市旅游经济发展的重心必须牢牢把握和紧紧抓住旅游大项目这个纲。重点打造“壮丽的长江三峡、多彩的山水都市、精美的大足石刻、神奇的天生三硚、峻秀的乌江画廊、浪漫的温泉之都”六大核心产品。

如何提速建设重庆旅游的头号大项目———长江三峡国际黄金旅游带？为了破解长江三峡旅游各单位各有统属、分割管理的困境，重庆市政府提出了坚持适用法律、管理体制、产权关系、经费渠道、人员性质不变，采取多种形式合作的“五坚持一合作”模式，实现了三峡旅游资源从分散到整合的转变。

“五位一体”融资模式是重庆旅游发展过程中的又一创举。依托这一模式，南川、万盛、武隆等地景区也摆脱了资金困境。同时，坚持“先策划、后规划、再建设、重管理”的旅游发展途径，彻底改变了旅游开发“匠人之手”的随意性，做到了高水平、高起点、高质量和高效率，使每个大项目都成为“大师之作”。

回顾重庆旅游“十一五”的发展历程，这种运行管理机制的创新拉开了重庆旅游发展的新篇章。作为重庆市级财政出资代表，重庆交通旅游投资集团作为操盘手应运而生，负责重大旅游景区、景点的开发和投融资以及旅游景区土地储备、整治等，承担起长江三峡、乌江画廊与山水都市等旅游精品中的景区整合任务。

景区提档升级

如火如荼

解决了运行管理机制问题，长江三峡沿线各景区的深度开发与建设就成为重庆打造长江三峡国际黄金旅游带的头等大事。

截至目前，丰都名山景区升级改造已完成玉皇殿、报恩殿、大堤回填和景区绿化改造等18个项目；丰都已启动隆鑫南天湖国际旅游度假区建设；巫山小三峡步行栈道和特色游船已投入使用，并全面启动夜游工程；奉节白帝城提档升级工程已完成景区美化；大昌古镇、巫溪宁厂古镇项目设计正快速推进；市林业局全面实施长江两岸森林绿化工程……过去的五年，对于长江三峡的旅游景区而言，是一个快上基础、快进设施的五年，是一个全面提档、飞跃发展的五年。

伴随着系列景区或提档、或开工，景区的配套接待设施也在进一步提升。在长江三峡国际黄金旅游带上共规划布局了7个高档次酒店。

目前，巫溪盐泉酒店已营业，预计明年5月投入使用的有云阳张飞酒店、丰都酒店，在建的还有巫山神女酒店，在设计中的还有巫山大昌酒店、奉节白帝诗城、天坑地缝酒店。长江三峡正逐步从一个观光型的旅游目的地向观光休闲度假并行前进的旅游目的地转换。

渝鄂合作

共推三峡旅游

“长江三峡国际黄金旅游带”至少有三层含义：第一，它是指从重庆主城到三峡工程大坝的长江沿岸区域；第二，在这个带状区域里，以长江三峡为代表的旅游资源富集、独特、出彩，有如黄金般珍贵。长江三峡众多的原生景观和新生景观中，三峡是纲，其余都是目，纲举则目张；第三，在这个带状区域里，核心产业定位是旅游，最终形成三峡库区的特色支柱产业和现代服务业。

目前，“长江三峡国际黄金旅游带”已上升为国家战略，将按照国际通行标准来打造和提升，培育国际化品牌，形成国际市场核心竞争力。

渝鄂长江三峡旅游区域合作正在持续深化中。今年4月22日至25日，第一届中国长江三峡国际旅游节在重庆举行，这是渝鄂两省结束多年竞争，首度联手共同推介三峡旅游风光。首届三峡国际旅游节由国家旅游局、重庆市人民政府、湖北省人民政府共同主办。节庆期间，先后召开了“渝鄂两省长江三峡旅游轮值主席会”、“建设长江三峡国际黄金旅游带专家讲座会”等重大活动。

此外，两省市在完善旅游交通建设对接、共同推进旅游基础设施建设、联合宣传营销、联合执法等方面近年来也频频携手，大力推动了三峡旅游的发展。

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