2011年，中国经济还能不能再给力一点？德国业界为了搭上中国这班经济快车，甚至发明了一个新词儿“china boom 2.0”（中国繁荣2.0），期待中国的转型给他们更多的机会。

据《欧洲时报》今晨报道，2010年，德国成为工业国家中经济复苏最快的国家，这从很大程度上要归功于中国。而在谈及2011年的中国市场时，德国媒体发明了一个新词“china boom 2.0”为中国祝福。

媒体认为，中国正在从工业化发展的“追求数量”过渡到可持续发展的“追求质量”，因而在电动汽车、风力发电和智能电网等领域，德国工业界将大有可为。

报道称，德国工业界在岁末回顾时还是对于亚洲充满感激之情。宝马虽然因为“摇号上牌”的消息而股价受挫，但宝马依然声称，今后几年里要全线出击，中国市场依然是重要目标。

其竞争对手奥迪宣布的目标则更为明确——今后三年内，奥迪希望在中国的销售量突破100万辆。考虑到2010年前11个月，奥迪在中国销量已经超过21万辆，三年100万的数量并不算夸张。

与此同时，2011年对于奥迪还将是划时代的一年：这一年里，中国将首次超过德国，成为奥迪在全球的最大市场。

●行业行动

德国业界盯准中国找机会

作为德国的标志性产业，汽车巨头们的一举一动尤为引人注目。其实，作为出口大国，德国的旗舰产业并非宝马、奔驰，而是电子电气产业。

根据官方数字，德国电子电气工业2010年的销售额将比上一年提升12%，达到1620亿欧元。这主要归功于出口，而中国则是发出订单最多的国家。据德国电子电气行业协会估计，明年该行业销售额将增长7%，达到1750亿欧元。

不过这距离危机爆发前的水平（1820亿欧元）还有一定距离。该协会主席米特尔·巴赫表示，估计2012年就可能从危机中完全复苏。

在厨具领域，德国企业也开始向中国市场出击，如业内知名的Nobilia公司，2010年其销售额达到8亿欧元，在66个国家一共卖出了50万套厨房设备，而出口到中国的数字虽然仅是8000套，但上升趋势却非常明显。

德媒称，对于中国的富裕阶层而言“Made in Germany”（德国制造）的厨房设备也像宝马、奔驰一样，成为了身份象征。

整理/钱业 记者 尹晓琳 杨铮

部分德企的中国目标

品牌 时间 目标

奔驰 2015年 30万辆

宾利 2011年 1000辆

奥迪 2013年 100万辆

欧宝 2011年 4.5万辆

西门子 2012年 200亿元

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