本报讯（记者 王思思）台湾游线路受质疑，旅行社并没有打算在春节期间对线路进行调整。

春节临近，许多人开始制定出游计划。记者昨天从中青旅、康辉旅游、中旅总社、中信旅游、华远国旅、国旅总社等旅行社了解到，最近前来咨询台湾游线路的人特别多。不少人虽然把台湾游当作春节出游的首选，但又由于前段时间发生的几起事故而在报团时犹豫不决。

据旅行社的工作人员介绍，2010年10月份因台风“鲇鱼”造成大陆游客在台湾苏花公路发生交通事故，之后两个月台湾旅游大巴又接连出事，伤亡数十人，不少打算春节出游台湾的游客都希望线路和行程安排能够更具安全性。

“我一直想陪父母去台湾看看，但频频出现在新闻中的台湾旅游大巴事故还是给我们留下了不小的心理阴影，所以想过来看看线路有没有优化改进。”前来咨询台湾游线路的王小姐对记者说。

不过记者从京城各大旅行社了解到，目前北京春节市场上的台湾游线路仍是传统的环岛8日游，暂时不会进行调整。

2010年12月台湾游观光车事故一览

时间 事故 原因 游客来源 伤亡人数

25日 在台东东河乡 司机 大陆游客 8人受伤

都兰路段失控 疑似走神

20日 在台湾中部 原因不明 泰国游客 26人死亡

山区翻覆

14日 在花莲193线道 原因不明 大陆游客 无人伤亡

与货车相撞

12日 在乐野路段转弯时 疑超速 台湾游客 3人死亡

刹车失灵 8人重伤

三问旅行社

问题一

为何坚持令人疲惫的环岛游？

国旅总社相关工作人员告诉记者，除了台北两天以外，其他几天的行程中，游客乘车都在2个小时至6个小时之间，而且从台南至台东一路都是蜿蜒的山路。“平时不晕车的人都吐得不行。”该工作人员表示。

从2008年台湾游开放以来，大陆赴台游客人数早已超过百万，其中老年人占了很大比例，虽然对更轻松的线路很有需求，但是两年来环岛线路一直没变。

旅行社回应：台湾对大陆游客仍然是新的景点，旅行社仍然需要满足多数第一次前往台湾的游客需求，所以环岛游仍是台湾市场的主打。

“目前安排的线路和景点都是经典，很难割舍。”一位业内人士说。

问题二

行程紧张致客车司机疲劳驾驶？

记者从多家旅行社的台湾行程单中发现，8天的行程中要在5天的时间内环游台湾一圈。

以高雄-垦丁-台东这一天的行程为例，全天路程共有298公里，此外还要满足途中西子湾、打狗英国领事馆、垦丁国家公园三个旅游景点共4个小时的游览时间。除去吃饭时间，298公里的山路要在5个半小时跑完，平均车速50公里，而台湾本地人在这些路段驾车的速度在30公里左右，台南某些路段限速25公里。

旅行社回应：景点已优中选优无法精简，我们会按当天具体情况调整。

问题三

交通费不足？

据承接中国大陆旅行团队的台湾北航地接社工作人员介绍，地接社租赁台湾客运大巴环岛8天的价格约2200元人民币，而记者从台湾国光客运公司网站上发现，仅从台北至高雄的单人单程周末价格就约有130元人民币。

旅行社回应：旅行社只能控制给台湾地接社的整体费用是多少，具体分摊在客运大巴上的费用是多少我们无法控制。

文/记者 王思思

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与凤凰网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。