王唯说，市场反响如此好，其根本原因就在于，旅游百事通为武汉旅游带来一种全新的卖场模式，正是这种模式，为眼下武汉旅游的提档升级找到一条有效的途径。

现状：

单一旅行社“小社会化”

武汉现有旅行社300多家，大多数为单门点，是无自有产品的“旅游代销店”，旅行社之间的竞争异常激烈。

日前，武汉一汽车公司组织员工到天津旅游，点名要逛有名的洋货街，可导游却把人带到与洋货街相邻的一个贸易市场，其环境、档次与洋货街相去甚远。“旅行社产品同质化严重，为抢市场拼命杀价，旅行社不带游客拼命购物、吃垃圾团餐等降低成本才怪。”本地某旅行社负责人龙先生对武汉旅游现状颇为无奈。

而王唯把这一现象的症结总结为“旅行社小社会化”，再小的旅行社，什么线路都有，什么业务都能接。在王唯看来，由于产品同质化严重，价格战成为大家最常见的竞争手段，自然会造成质量低下。“所谓的‘三星级酒店，二星级价格，五星级服务’，只是经营者的口号和良好愿望。”

王唯说，“旅行社小社会化”还有一个恶果，大部分旅行社由于财力有限，无法实现控房、控机票，一到旺季，就容易出现没房、没车的局面。

改变：

旅游可以不是一桌方便面

2010年12月30日，家住将军路的陈女士在汉口香港路旅游百事通旅行社，为父母预订了春节韩国老年人特色七日游。“这个团会带老人到韩国敬老院观光交流，之后，韩国也会组织敬老院里的老人到武汉玩。”陈女士看中的就是这种交友式旅游，可开拓老人视野。

陈女士预订的并非百事通的旅游产品，而是由武汉春秋国旅开发，委托百事通销售的一款新旅游产品。目前武汉还没有同类产品。

“陈女士的这一选择，其实就是接受了新型旅游经营模式的影响。”王唯称，目前国内大多数旅行社的产品只是将采购的各项“吃、住、行、游、购、娱”旅游产品进行组合，不具备独占性或垄断性，很容易被复制。“我们的游客其实就是在吃一桌方便面大餐，看着挺多，其实味道差不多，而且都没什么营养。”

“我们不大包大揽旅游产品设计、推广、销售全套程序，而是以‘旅游超市’终端销售的模式取代传统的‘自产自销’。”王唯解释说，“旅游百事通”与国美、苏宁等家电连锁卖场类似，自身并不生产旅游产品，而是搭建在旅游产品供应商与零售终端之间的一个销售平台，各种特色供应商直接将旅游产品放在销售平台上，供消费者选购。

王唯说，进入百事通平台的供应商都必须满足一个条件：拥有特色明显的旅游产品，而且对各自的产品有掌控力。这样一来，消费者走进一家门市，就能满足所有的旅游需求。就如同你走进国美，所有的品牌电器都尽在眼前。据悉，武汉春秋国旅已将日韩出境线路委托给“旅游百事通”代理销售，与湖北扬子江国旅合作的豪华邮轮优势产品也将委托给他们销售，欧洲等出境线路则与北京、上海等城市具价格优势的大型批发商合作。

搭建卖场模式，除了让消费者能拥有最大限度的挑选权，还能解决消费者的后顾之忧。王唯说，在任何一个门市产生的旅游纠纷，都由公司总部负责解决。

未来：

中国将迎来垂直式分工体系

眼下，欧美发达国家旅游业已形成旅游产品设计开发与销售分离的垂直式分工协作模式。以德国为例，德国现有旅游公司上千家，但其中的53家大旅游公司占据了约77%的旅游市场，他们负责开发和经营旅游线路，另外有3万家旅行社负责销售这些大公司的产品。这种经营模式占据了该国近一半的市场份额，业内人士将德国的这种旅游体系形象地比喻为“旅游超市”。

这种模式是王唯认为可以改变中国旅游业版图的出路之一。“让有实力的旅行社专门去设计旅游产品线路，我们则专心建设一个大平台，把他们的产品全部放在这个平台上展示。顾客走进百事通任何一家门点，都能看到这个平台上所有的产品，与传统旅行社相比，这个平台上的产品将呈几何级增长。”

相对于传统旅行社包揽旅游产品研发、推广、销售全套程序，旅游百事通只负责搭建大型平台，将统一采购的旅游线路产品统一发布。它旗下的分销门点，通过加盟产生。通过这一模式，旅游百事通已成为中、西部旅游界巨无霸。

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