第5届中国深圳国际游艇展开幕 最贵游艇税后售价过亿

2011年10月21日 08:44
来源：《深圳特区报》 作者：余晓泽

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昨日，２０１１年第五届中国（深圳）国际游艇及设备展览会在深圳大梅沙湾开幕，吸引大批商家和爱好者前往参观。

深圳特区报记者 丁庆林 通讯员 郑裕丰 摄

深圳特区报讯（记者 余晓泽）昨日的大梅沙湾人头攒动，名流荟萃，为期４天的第五届中国（深圳）国际游艇及设备展览会在深圳大梅沙湾游艇会正式拉开帷幕。这也是第十届深圳黄金海岸旅游节的重头戏。历经５年发展，深圳国际游艇展已经成为国内游艇业界的一面旗帜。盐田区区长杜玲在开幕式上致辞。

参展游艇规格大幅提升

本届展会所有展位全部售罄，陆上面积１５０００平方米，水上码头３个，共有来自２０来个国家及地区的２０８个品牌、１３２ 家展商、１１３艘实船参展。其中陆地展船２５艘，水上展船８８艘。总体规模比上届增长３０％，水上规模继续保持“中国水上第一展”的地位。

据悉，今年展会上大尺寸（大于６０英尺，即１８．３米）的游艇有１７艘，几乎是去年的两倍。其中，９０英尺以上的有两艘，分别为ＦＩＰＡ的９０尺意大利Ｍａｉｏｒａ游艇，和Ｓｕｎｓｅｅｋｅｒ的Ｐｒｅｄａｔｏｒ ９２英尺游艇。

组委会负责人陈先生告诉记者，最贵的船为香港代理商辛普森带来的意大利名牌Ａｚｉｍｕｔ８２尺豪华游艇，价值６０００多万人民币，税后过亿元，相比上届最贵游艇仅为１９００万港元，这艘船的“含金量”要高得多。ＦＩＰＡ公司带来的９０尺意大利Ｍａｉｏｒａ游艇售价同样接近一亿人民币。

据介绍，展会吸引了２０多个国家和地区的游艇企业和品牌，法国的博纳多、亚诺，意大利的法拉蒂、阿兹姆，美国的Ｂａｙｌｉｎｅｒ，英国Ｐｒｉｎｃｅｓｓ、Ｓｕｎｓｅｅｋｅｒ等最著名的品牌均将在展会上亮相。

国内来船数量首次超过国外

与往年不同的是，今年台湾企业参展尤其活跃，国产游艇数量大幅增加，也是展会的一大看点。

今年深圳本土参展商共１６家，其中８家为游艇代理商，如本土的境外游艇代理商欧尼尔，去年参展只有２艘游艇，今年增加到６艘。与香港代理商辛普森并列展示阵容第一位。除代理商，国内游艇制造商数量也在激增。去年，“中国制造”的游艇跟国外游艇参展比例是１６，今年比例飙升至１１，新增了来自广东东莞、江门，江苏苏州，福建厦门、海南等地的一大批制造商。

靓丽艇模现场助兴

从开幕当天起，连续３天的上午１１时至１２时、下午１４时至１６时，现场都会举行游艇丽人摄影大赛。碧海蓝天之下，数１０名靓丽高挑的比基尼美女，在陆地和水上码头并列排开，掀开一场华丽的走秀，随后登上游艇甲板，展示迷人的ｐｏｓｅ。

展会４天里，组委会将安排１０多场出海体验活动，邀请各界贵宾登艇出海游玩。不过，组委会工作人员告诉记者，市民如果想出航试乘，还需向组委会提出申请，经资格审查之后方能如愿。

展览期间，还将举行丰富多彩的配套活动。有兴趣的市民不妨上深圳游艇会官网，或关注组委会微博（用户名：ｓｉｂｅｘ２０１０）作进一步了解。

游艇也有经济型

今年，中、大尺寸的豪华游艇非常多。相比之下，十多万到几百万的小型游艇、帆船的销售前景不乐观。

业内人士分析，中国的船主仍然习惯买大船，且多用于商务接待。游艇大众化，第一步就是改变观念；其实，游艇也有供大众消费的经济型。据介绍，美国有１７００万艘游艇，８０％是中小型船，供普通家庭在假日游玩。

（余晓泽 杨婧如）