蜀都大道东段将增宽非机动车道

2011年11月14日 09:02
来源：四川旅游网

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综合整治工程（景观工程）方案已正式出炉，蜀都大道东段道路将增宽非机动车道

作为我市横贯东西的重要干道蜀都大道中段在去年经过综合整治后，以更加靓丽、清爽的形象出现在世人面前。今年，为了使这条东西干道的形象在东、西段得到统一，我市决定启动蜀都大道东、西延线的综合整治。日前记者从市建委获悉，《蜀都大道东段道路综合整治工程（景观工程）方案》已经正式出炉。

蜀都大道东段

将变身“景观大道”

市建委有关负责人表示，蜀都大道东段起于东风大桥，从市中心一直向东延伸，止于三环路口成渝立交桥，对于成都市东西向的交通以及城市景观具有举足轻重的意义。随着人民南路、人民北路、滨江路综合整治工程的展开以及地铁2号线土建工程和蜀都大道中段综合整治工程的完工，对这一段落的道路整治也提上日程。

据设计单位上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司设计师姜启伟介绍，此次东段景观整治的主题确定为“田园迎宾路，蜀都现代风”，力图以深厚的蜀都文化作为设计背景，用现代的设计手法来演绎世界生态田园城市的特色面貌，以简洁的形式阐述和描绘，用简单的符号形式浓缩和概括，体现成都地域特色，让受众感受到浓郁的现代化、国际化的都市风情。

在目标定位方面，将利用蜀都深厚的文化底蕴和城市肌理，打造一条独具文化气息、生态气息、人文气息的现代化、特色化的景观大道，使其能将沿线具有文化特色的景区景点，如东风大桥、塔子山公园等，串连形成一条完整的景观轴线，让蜀都大道东段成为集休闲、娱乐、游览、通行等功能为一体的、展示蜀都现代风情的“景观大道”。

道路断面调整

机非将完全分离

据市建委有关负责人介绍，考虑到城市交通的迅猛发展对道路基础设施提出了更高的需求，所以此次针对东段的道路断面打算调整，同时全段实现机、非分离，体现“以人为本”的设计理念，做到机动车、非机动车及行人各行其道，提高通行效率，提高机动车、行人以及非机动车的行进安全性和舒适性。

记者从设计方案上看到，从东风大桥到二环路的现状人行道和非机动车道为10米。依据设计，整治后人行道为9.5米，非机动车道为3米，比原来的非机动车道增加2.5米；二环路至双桂路现状道路断面上部为双向4车道高架桥,下部主线为双向6车道，机非混行。整治后，此段人行道将由原来的3米拓宽为5米，非机动车道与机动车道实现分离，变为3.5米；双桂路高架落地处至机场路东延线的断面设计中，也将人行道和非机动车道进行了拓宽，改造后道路通行能力得到加强，安全性提高。

有机生态休闲绿廊

将现身东段

记者昨天在蜀都大道东段看到，目前道路上的行道树主要为小叶榕、香樟、天竺桂等常绿树种，由于这些乔木树冠较大，枝叶浓密，所以视线不是很通透，而且色彩偏暗，缺乏变化。此次将在原有植物基础上进行改造，努力使视线通透并丰富道路季相变化。据姜启伟介绍，针对植物色彩单一、很少有彩化效果的现状，设计中增加了部分彩色花灌木和造型植物，使道路景观活泼自然；针对植物层次单一，缺乏“乔—灌—草”群落结构，总体绿量不足、品种杂乱、缺乏街道绿化空间的整体统一性问题，乔木设计遵循在原基础上完善、能用则用的原则，保留大部原有行道树，并对树形不美观、树种不统一的树木进行必要的修剪和移植，节点绿化对乔木的采用尽量以乡土树种为主，基调树种为银杏、栾树、泡桐、榕树等配以部分色叶植物如紫叶、鸡爪槭等，以及合欢、羊蹄甲、樱花等观花观叶植物，以丰富空间色调和季相变化。

“此次蜀都大道的整体绿化设计着力于营造宜人的车行、人行绿色空间，形成街道的区域环境小气候，降低空气、噪音污染，使春季繁华、夏季浓荫、秋季彩叶、冬季见绿，四季色彩缤纷。”姜启伟说。

据介绍，在绿化设计细则方面，将增加落叶树种银杏，丰富季相景观；同时结合成都本土的“茶文化”，提取出茶的“色绿、香郁、味醇、形美”的特点。其中为体现“色绿”，在树种选择上以绿色植物为主；为体现“香郁”，将种植本土清香植物；而“味醇”则通过采用大量乡土树种并种植具田园氛围的孝顺竹、芒草、迎春等来体现；“形美”则将多采用丛生花灌木，利用其树形饱满，颜色丰富，花期长的特点，如象牙红、紫荆、丛生紫薇、丛生木芙蓉、丛生黄花槐等。“力求通过绿化调整，使蜀都大道东段成为‘有色、有香、有味、有形’的有机生态休闲绿廊。”姜启伟说。