山西晋城坠沟旅游大巴追踪:“景观式”防撞墩遭质疑
人民网北京2月27日电 (记者张希)25日上午,一辆载有34人的大客车,在行驶至国道207线山西省晋城市泽州县成庄村路段时,翻入路右侧约50米深沟。截至25日23时,车祸已致15人死亡,经过全力抢救,19名伤者目前生命体征已基本正常。
【现场重现】
7男8女当场死亡
当日下午,在晋城市人民医院,46岁的河南义马市民赵起妮经过抢救后神志已经清醒。她告诉记者,车祸发生时,她正巧看到客车未能成功拐弯,便紧紧抱着前排的座位,这使她躲过一劫。
赵起妮说,包括她在内的乘客都是来自河南省义马市的“驴友”,这次是他们通过网络联系组织的一次户外活动。25日凌晨她们乘坐大巴从河南省三门峡市义马市出发,前往山西省晋城市泽州县山河镇道宝河村旅游,原打算当天回去,但不幸发生了事故。[详细]
【原因调查】
事故原因初步查明
据客车司机回忆,对路况不熟悉,在途经一弯道时,方向盘和刹车同时失灵才导致事故发生。但是经山西交警部门初步确认,事故主要原因是司机违规操作。山西省公安厅交管局局长边智慧:“初步勘查就是驾驶员违规操作,在山区道路和急转弯道路上超车、超速,驾驶不当,造成了这起严重事故。”[详细]
【细节曝光】
伤亡人员均为河南游客
据介绍,事发前,河南三门峡驴友通过QQ户外群自发联络,形成包括司机在内的34人团队,约定于25日前往山西晋城泽州县境内的道宝河村,进行户外穿越活动。
25日凌晨5时许,34名驴友从河南三门峡义马市出发,前往山西晋城泽州境内。当天上午,车辆在途径国道207衙道段时,发生意外事故。[详细]
游客曝"风险自担责任自负"
记者在网民“平常心”的网帖中看到,此次活动的“活动须知”中提到,所有参与人员“风险自担、责任自负”,其依据是民间户外活动组织自行制定的《绿色营地公约》。该公约明确规定,无论出现何种结果,发起人和领队不承担任何个人的法律责任。但这种民间规定是否存在法律依据,仍需进一步鉴定。[详细]
【质疑声音】
盘山路防撞墩为何一撞就飞?
山西省交通部门有关负责人表示,事故现场道路边的防撞墩只是“警示墩”,上面是水泥,道路下面是长石板,二者之间没有用来固定的钢筋结构。这种“没根”的防撞墩只能算是“景观式”的摆设,对保障交通安全意义不大。从全省乃至全国范围来看,盘山公路上的“景观式”防撞墩究竟还有多少?[详细]
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