一座水电厂、一条森林铁路与森林的恩恩怨怨....

2012年05月02日 12:29
来源：乐途网

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（文/黄全民）上犹县位于江西省西南部，赣州市西部，赣江上游，北纬25°42′-26°01′，东经114°1′-114°40′。东邻南康，南连崇义，西接湖南桂东，北毗遂川。东西最大横距65千米，南北最大纵距52千米。总面积1543.87平方千米。总人口28.6万人，其中非农业人口3.9万人。五十年代，上犹森林茂密，是著名的我国南方八大重点林区（县）之一。

提起上犹，有两个大名鼎鼎的企业如雷贯耳：上犹江水电厂和森林铁路。

上犹江水电厂于1955年开工，1957年11月30日落成发电，是国家一五时期156个重点工程之一，是我国第一座坝内式厂房电站。苏联专家参与了规划和设计。电厂位于上犹县陡水镇境内，在赣江水系章江支流的上犹江上。

电站枢纽工程由拦河大坝、发电厂房、变电站、溢洪道、溢洪隧洞、过木筏道等组成。大坝横锁铁扇关，坝长40米宽，从坝基到坝顶高度为202米，设计最高水位200米，最低水位183米，总库容量为8.22亿立方米，每年发电量2亿多度。水轮发电机组和控制室就在这座大坝里面，变电站在大坝顶端，大坝有五个孔是溢洪道，道口闸门每扇65吨，单孔溢洪量1130秒立方米，左边看到的隧洞叫非常溢洪道，全长309米，右边用铁架搭起的斜道叫过木筏道，把水库里扎好的木排往下运送，全长72米，上犹江水电厂整个工程投资5776万元。

半个世纪以来，上犹江水电厂一直是江西赣南电网的主力电厂，截止2007年10月30日，累计发电113.86亿千瓦时，累计总产值7.829亿元。

上犹江水电厂除了以发电为主，兼有防洪、灌溉、航运、养殖、旅游等效益的综合枢纽工程。

而1964年竣工赣南森林铁路，就是专为向山外运输木材而兴建的。这条干线长65公里的森林铁路起于赣州城区的杨梅渡，止于上犹县窑下陡水湖畔。那时，国家每年给赣南下达的木材调拨任务是80万立方米规格材，这意味着赣南每年要砍伐62万亩的原始森林。

当年，上犹江上木排铺天盖地、源源不断接踵而来，船工号子此起彼伏，蔚为壮观。大山深处的原始森林被砍伐，顺流而下。在陡水湖畔装上森林小火车，小火车汽笛声声，喷着白烟，隆隆驶向山外，去支援社会主义建设。

当年森林铁路一个机组一天至少要运1000多立方米木头。都是大木头，两三根原木就撑满了一节车皮。小火车的运力跟不上砍伐的速度，赣州市林业局就成立了有300多辆大型解放牌汽车的林业运输队。日夜兼程运输原木。

掠夺式的采伐、运输方式的快捷便利，很快让上犹和赣南的林业资源枯竭。生态环境遭受了巨大的破坏。到上世纪七十年代末，荒山秃岭随处可见，水土流失触目惊心。人们甚至为当时的穷山恶水发出了这样的感慨“兴国要亡国，宁都要迁都，上犹变下游”！

而文革时的政府只是天天忙于开会、学习、传经送宝，百姓苦不堪言，吃饭都需要凭供应证。

1986年国家取消了赣南木材的调拨指标，赣南山区开始限伐和封山育林。林业工人开始从龙滩电站水库和陡水湖打捞水里的木头，光拉这些打捞材，赣南森林小火车就整整拉了4年。因生态保护的需要，辉煌一时用于运输沿线地区木材的赣南森林铁路于1998年停用。

如今，上犹全县林业用地185万亩，占国土总面积的82%（其中有林地178万亩，占林业用地的96%）。

森林覆盖率79.8%，名列全省第9位，全市第5位。

活立木蓄积量415万M3，列全省第27位，全市第4位。

林分面积141万亩。毛竹林面积14万亩，立竹1995万根。油茶林面积24万亩。