李晨：我要参加环塔拉力赛！

2012年07月26日 13:13
来源：乐途网

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李晨表示，“正是在何东重走青春的激发下，我想在35岁之前，把青春的梦想尽量去完成，参加摩托车拉力赛一直是我的一个梦想，演完何东，我就下定决心，今年一定去实现这个梦想，现在已经报名参加9月份在新疆举行的环塔拉力赛，我想跑完全程4000公里。”

李晨的赛车

环塔拉力赛介绍：

中国新疆环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛，于2007年4月6日得到国家体育总局汽摩运动管理中心的批准，升格为全国赛事。正式更名为“2007中国环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛暨全国四驱拉力系列赛新疆站”。本次比赛，经国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、新疆维吾尔自治区体育局批准，由新疆维吾尔自治区体育局、中国汽车运动联合会、中国摩托车运动协会联合主办，新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司、北京摩托运动发展公司、新疆汽车运动协会、新疆摩托车运动协会联合承办。

新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司的使命和目标是：推动和发展中国汽车摩托车运动文化，搭建“人、车、自然”完美合一的体育、文化、经济交流平台，将环塔拉力赛打造成国际著名体育品牌。

荒芜的沙漠、复杂的地形、壮丽的景观和未来的不可预知性、艰险、残酷、冒险精神、友谊精神，这是达喀尔拉力赛最强调的比赛传统和赛事精神，这个传统从首届赛事至今一脉相承。大部分比赛在非洲撒哈拉沙漠进行的达喀尔拉力赛被赋予了“魔鬼赛事”的称号，达喀尔拉力赛的以上特点与环塔拉力赛异曲同工，一个是在世界第一大沙漠非洲撒哈拉沙漠地区举行、一个在世界第二大沙漠中国塔克拉玛干沙漠地区举办。

现在，环塔拉力赛的比赛线路设计是以“死亡之海”塔克拉玛干沙漠为中心，并向周边罗布泊地区、库姆塔格沙漠、阿尔金山地区、古尔班通古特沙漠地区延伸，充分利用新疆三山夹两盆的地形地貌特点，每年的比赛线路都有所变化。在环塔拉力赛比赛过程中，人们能感受到雄伟的天山山脉雄宏壮丽、迷人的吐鲁番、神秘的罗布泊、变幻莫测的塔克拉玛干沙漠，“年幼”的环塔拉力赛天生就具有达喀尔拉力赛的“魔力”。而且，“环塔拉力赛”的地貌特征相比“达喀尔”更为全面、更为丰富、更为神奇——沙漠、戈壁不再是唯一的亮点，冰川地貌、雅丹地貌、盐碱地貌，雪山、湖泊、草原、河床，其中包括闻名世界的“罗布泊”。中国首位参加达喀尔的车手罗丁这样说过，“我到过新疆的塔克拉玛干沙漠，环塔拉力赛的地貌环境完全可以与达喀尔拉力赛相媲美，甚至远远超过了达喀尔拉力赛”。在2006年5月，第二届环塔拉力赛比赛中曾失踪两天的上海车手蒲永生这样描述：“路面非常松软，是我从来没有走过的道路。”“沙漠比赛就是这样，前方道路状况从来就不是你能预料到的，这也正是它的魅力所在。”