成自泸赤高速成自段即将通车 到自贡1.5小时

2012年09月07日 12:07
来源：四川旅游网

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日前，省交通运输厅质监站牵头组织并联合成都、眉山、内江、自贡4个市质量监督机构，顺利完成了四川成(都)自(贡)泸(州)赤(水)高速公路成仁、内自段主体工程交工验收质量检测工作。而这也标志着成自泸高速成自段通车进入倒计时，将于近日通车。

成自泸赤高速不仅是成都“两环十二射”高速公路网的重要组成部分，更是天府新区交通规划的“第一路”，它贯穿天府新区核心区域，与第二绕城高速公路和天府新区核心区域“三纵一横”干线公路构成内部互通、对外畅通的天府新区核心区域公路网络主骨架。

成自泸赤高速全线预计将于明年建成通车，这条高速不仅是成都枢纽的一条引入线，也是纵贯成都经济区与川南经济区腹心地带，并直接与长江黄金水道相连，也可经贵州通达珠三角、北部湾。可以说，这条高速将是成都真正意义上的“通江达海第一路”。

更畅通 车道最多的大通道

成自泸赤高速起于绕城高速江家互通立交桥，而城内段连接线则起于三环路南二段锦阳大道。昨日，记者从锦阳大道出发，一路南下，大约10分钟便抵达成都收费站。收费站设置进出收费通道各10条。

高速公路的第一段是一座长10公里的高架桥，双向六车道，采用桥梁分幅方式与城区相连，入城和出城车道分离开来，互不影响。高架桥一直延伸到双流的华龙路，形成一条快速进出城通道。据施工方四川成渝高速股份有限公司成仁分公司相关负责人介绍，该高架桥的正下方为在建的成仁快速路。该负责人表示，高架桥与其下方的成仁快速路构成上下两层，总共达14条机动车道，这也是目前成都出城通道中车道最多的一条路，今后经此通往天府新区核心区域将更加快捷。

更舒适 宽敞平整转大弯道

我们保持80公里的时速匀速前进。约20分钟后，到达第一个收费站——裴家收费站。收费站共设置3条收费通道，收费亭以及收费系统都已建成。据悉，成自泸高速成自段除了成都站和自贡站以外，还设置了裴家、永兴、仁寿、连界、新场、庆卫、镇西、威远西8个收费站。

不远处，记者看到了限速指示牌：小客车道的最低限速为100公里/小时，最高限速为120公里/小时，大货车道的最低限速为60公里/小时，最高限速为100公里/小时。

成自泸高速成自段起于成都绕城高速江家互通，止于自贡大山铺万家互通，全长166公里，其中成仁段长107公里，内自段长59公里。行车过程中，感觉路面较内宜、成渝高速公路更为宽敞，设计上采取裁弯取直的方式，路面更为平整，而且每处弯道均为“大弯”，提高了驾驶的安全性。据悉，成都至永兴段为双向六车道，永兴至自贡段为双向四车道。

在永兴服务区，记者看到，该服务区还在建设中，加油站已初具规模。服务区内设有停车场、汽修店、餐厅、超市、厕所等服务设施供驾驶员和旅客休息。成自段在文宫、仁寿、汪洋、连界等均设置有服务区，相邻两个服务区之间的车程为二三十分钟。

沿途不时看到LED指示牌，针对路况、车辆行驶情况等进行提示，新型的测速装置也已安装一新。