自驾出游多风险 车辆安全是关键

有了自己的爱车后，心痒难耐，自驾游就成了多数有车族的关注重点。但是自驾游也包含了很多风险，故你需要提前做好功课。

一、注意检查车辆

既然是自驾游，车的准备就非常重要了，车的情况直接影响到旅行的效果。如果可能在出游前，应该到维修站对车进行一次保养，请维修站对车辆进行一次安全检查。如果不能请专业维修人员对车辆进行检测，自己也应当进行一些简单的自查，防患于未然。

1、轮胎

轮胎是要认真检查的项目。主要是目测轮胎花纹的磨损情况，看看轮胎的磨损是否已经到磨损标志指示的位置，如果已经达到磨损标志的指示位置，则应当在长途驾驶前对轮胎进行更换。还有就是轮胎的使用年限，按照轮胎的出厂日期计算，使用年限最好在3年以内，如果出游前，轮胎的服役时间已经接近3年，即便轮胎的花纹还没有磨损到指示位置，也应当果断的对轮胎进行更新。这是因为轮胎的橡胶材质老化，造成轮胎性能下降，会带来很多安全隐患。

目测观察轮胎，还要注意轮胎是否有“鼓包”，轮胎的内侧、外侧都应当注意检查一次。由于子午线轮胎的胎壁比较薄，在轮胎受到巨大冲击力量的时候，会导致轮胎的胎壁出现鼓包。这种情况轮胎就必须立刻更换了，因为产生鼓包的轮胎在高速行驶时极容易发生爆胎，在出游前一定要避免使用这样的轮胎上路。形成鼓包的轮胎，最多可以当做备用轮胎使，不过这里还是推荐对这种轮胎进行报废处理。轮胎的气压也是需要注意的问题，轮胎的气压应该按照厂家推荐的气压值，出门前应当到附近的轮胎店检测和调整轮胎气压。需要注意的是，测量轮胎气压最好是取冷胎压。

2、车辆

对于车辆来说，应当注意观察车辆是否有汽油、机油、防冻液、变速箱油、刹车油的渗漏。如果发现有渗漏，应当及时到维修站进行处理，不能带病上路。车内除了带好随车工具以外，还应当带上一些简单的处理车辆故障的小零件，比如车用保修丝、通用扳手、气泵、电工防水胶布等。出门前，还应该对车辆的全部灯光系统进行检查，看一看雨刷器是否需要更换。车辆相关的手续也要带齐，比如车辆保险、行驶证、车辆的使用手册、各地维修站名录等等。

二、注意控制出游距离

出游距离是应当注意的，路上的时间留的比较宽裕，游览的时间也要留好，还可以给自己留下一点休息时间。

如果抵达旅游目的地的线路，是以高速公路为主，那么可以选择距出发地稍微远点的景点；如果抵达旅游目的地的线路，以国道、省道为主，那么距离应该严格控制了千万不能太远。这主要是以旅行路线的路况来决定的，还需要考虑修路和堵车方面的情况。如果从上海开车出游，还需要注意出发时间，应该避开车辆大量出行的时间，适当提前出发时间，避免因为堵车影响自己的出行安排。

三、注意选择出游线路

自驾游的行驶路线非常重要。出门前应当根据目的地的位置把“功课”做足。事先应该了解好抵达目的地的主要路线，了解好道路的路况。如果遇到修路或者道路改线，需要绕行的，应当多规划出一些出行时间。出门的时候，应该准备好地图。在目前，国内的道路标志还不是特别完善，仅靠道路上的指示标志是很难轻松到达目的地的。如果有GPS最好也带上，不过GPS也并非万能，如果导航软件内没有当地的一些道路信息，GPS能提供的帮助也是非常有限的。所以地图和GPS一个都不能少。

四、注意行驶安全

驾驶车辆的时候，第一强调的还是安全。安全带一定要扣好，不要认为您车上的气囊多就可以有多么安全，安全气囊是配合安全带使用的，不使用安全带，气囊再多也是不安全的。除了司机，坐在前排副驾驶位置的乘客也必须戴好安全带，因为那里实际上是最不安全的位置。行车时，车速不要太快，特别是在高速公路上，因为高速开久了后人的反应力会下降，如果这个时候的车速再快，遇到危险时候几乎是没有什么反映时间留给你的。实际上经常开高速的朋友都能发现，比你行驶速度快很多的车辆，也并不能比你提前太多到达目的地。我们经常可以看到刚刚飞速超过你的车，却经常可以在下一个收费站或者服务区内见到。与其冒着更大的生命危险超速行驶，还不如把车控制在合法的行驶速度内。

行车时跟车不要太近，大车小车都要注意这点。特别要注意的就是大货车，在超越和被他们超越的时候一定要足够小心。大货车的体积比较大，在超车的时候视线被大货车遮挡，就更需要集中精力，观察好以后一定要迅速超越。在决定超越和超越过程中，应当使用大灯或者喇叭向大货车发出明确信号。当然，也要防止被大货车追尾，特别是一定要小心被夹在两台大货车之间，一定要注意避让这些庞然大物。

遇到车辆故障，需要在路边停车，应当按照交通法的规定，开启危险报警闪光灯（双闪），在车后放置危险警告标志。如果在高速公路上，则应当把危险警告标志放在距车辆200米的位置，车上人员应当全部离开车辆，防止发生二次事故。在靠边停车的时候，不要选择地面有油渍的地方，因为这里可能进行过车辆修理，修过车的地方会有很多螺丝一类的尖锐物体，对于轮胎是隐型杀手。